比亞迪揚言要成為全球最大汽車品牌！不久之前，比亞迪才發表了全新的「超級e平台」，在1000V的高壓充電系統下，搭配1000A的最大充電電流，以及1MW (即1,000kW) 最大充電功率，稱其能實現「兆瓦閃充」之充電表現，於5分鐘內為電動車提供400公里的續航里程，震驚全球。沒想到，比亞迪近期受訪又信誓旦旦地表態，「沒有任何車廠」可以與其匹敵，期望主宰全球汽車市場！
比亞迪日前在發佈會上帶來的「兆瓦級」充電技術，是基於1000V高壓架構打造，能藉由1000A最大充電電流、10最高充電倍率還有1000kW最大充電功率，完成「1秒能充2公里」的充電表現，且在短短5分鐘之內，即能充滿約400公里續航。相比特斯拉的最新充電技術500kW快上兩倍，將率先搭載在唐L、漢L兩種車系上，為得即是達成「油電同速」的快充體驗。
技術一出，隨即引爆全球汽車界討論，但讓人驚訝的不止於此。近日在Sealion 7的英國上市活動中，比亞迪副總裁兼歐洲地區發言人Stella Li更是表示今年度之電動車銷量將會超車特斯拉，超過去年特斯拉178.8萬輛的銷售成績，而且，還預計會生產427.2萬輛的新能源汽車，包含純電以及PHEV車型，目標成為首屈一指的汽車品牌。
Stella Li還提到，即便汽車產業競爭激烈，但比亞迪不只是一個汽車品牌，同時更是一間科技公司，旗下擁有超過12萬名的研發工程師，有多達70%的零件都為自製，還自行生產電池，沒有任何人能與比亞迪相互競爭。綜合以上種種，Stella Li不認為有任何車廠會成為品牌主導市場的阻礙。
比亞迪大舉進軍歐洲的決心明確，過去已經在匈牙利與土耳其建造工廠，近期更又傳出比亞迪有可能進一步於德國「設點」，而此舉的好處是比亞迪能提高產能，且能避開歐盟對進口中國車徵收的大筆關稅，並在產品上提供更好的價格競爭力，同時也能省下運輸成本。
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