雖然與台灣市場無緣，不過從泰國逆輸入回日本的第11代Accord，不僅採用最新世代的e:HEV油電動力科技，即將於今年夏天正式推出的Accord e:HEV Honda Sensing 360+，更是搭載了目前品牌最先進的「Honda Sensing 360+」全方位安全駕駛支援系統，支援放手駕駛、車道自動變換等進階的自動駕駛輔助功能，日本官網也已經放上相關資訊，即日起開放預訂。
由Honda Sensing 360升級而來的Honda Sensing 360+，其實不管是軟硬體都有大幅度的升級，包括升級駕駛監控攝影機、高精度導航圖資、可接收衛星信號的GNSS定位天線，開啟ACC主動車距控制巡航與LKAS車道維持輔助時，在特定條件下允許駕駛雙手離開方向盤，此時位於中控螢幕下方的攝影機將會偵測駕駛臉部，確認眼睛是否睜開，如果偵測到眼睛閉上或是飄移不定，將會發出警示，要求駕駛回應系統是否能繼續開車。
除此之外，Honda Sensing 360+還多了自動變換車道輔助功能，在高速公路啟動支援放手的車道內自動駕駛輔助系統，當系統偵測到周圍路況並確定可以變換車道時，將會向駕駛建議變換車道。駕駛同意後系統將會自動打開方向燈、控制車速，接著自動轉向完成變換車道的操作，甚至還能進行超車、迴轉，如果已經設定導航目的地，系統還會協助駕駛轉向正確的交叉路口或出口。
其他增加的功能還有防止車輛偏離車道的彎道偏離預警、停車時自動偵測車輛是否接近的車輛接近警示，以及駕駛無法繼續開車協助通報緊急救援中心的駕駛異常緊急應變系統，共同組成更加完備的安全防護機制。
為了跟其他車型區隔，Accord e:HEV Honda Sensing 360+的車外後視鏡改為亮黑色塗裝，同時18吋輪圈也改為雙色切削設計，原本全黑的內裝則是多了質感更出色的白色內裝供車主選擇。
至於動力部分，Accord e:HEV Honda Sensing 360+一樣搭載由2.0升自然進氣引擎組成的雙馬達混合動力系統，其中引擎最大輸出為147匹、18.6公斤米，電動馬達可再提供184匹、34.2公斤米的輸出功率，兩者搭配之下能繳出平均23.8km/L的優異油耗表現，而且還能享有出色的加速性能。
