隨著新世代CLA發表，不少車迷開始關心M-Benz旗下的小型車產品線是否會有所異動？對此M-Benz技術長Markus Schafer表示，未來確實會縮減車款，預計從目前的7款縮減為4款，當中包括在台灣銷售不算差的A-Class，等於直接證實了A-Class沒有後繼車的傳言。
作為BMW 1-Series、Audi A3 Sportback的同級對手，A-Class傳承至今一共歷經四代車型，從原本的高頂掀背設計變成標準掀背設計，甚至還在北美、澳洲等市場推出四門房車版本，但2022年底便陸續停產，掀背車也傳出將會在2026年面臨停產命運，屆時曾被譽為地表最強四缸鋼砲的A 45車型，恐將成為車迷心中難以忘懷的經典作品。
根據M-Benz技術長Markus Schafer的說法，A-Class之所以不再推出後繼車，是因為掀背車在中國及美國市場，並不像在歐洲市場一樣受歡迎，而M-Benz必須著眼於全球市場，作出簡化車款的困難決定。
目前已經確定除了最新發表的新世代CLA，未來GLA、GLB兩款休旅車以及CLA Shooting Brake旅行車都會推出後繼車延續香火，同時還會有一款小型G-Class加入陣容。據了解，這款保留G-Class粗獷風格的小型越野車，將會以小寫英文「g」來命名，外型維持方正輪廓，搭配較高的離地高度，但車身尺碼跟G-Class相比會顯得緊湊，就像是小一號的G-Class。
所以A-Class的退出是為了成全小型G-Class的加入？寧願放棄A-Class也要GLA、GLB留下來？看來SUV真的比較好賣。
