日前經濟部能源局所釋出的車型耗能證明發資料中，被Hyundai原廠設定為亞太區戰略休旅車款的Mufasa油耗資料現身其中，透露Hyundai總代理南陽實業正在準備這款中型休旅車款引進。今日 (3月19日) 南陽實業藉由新春媒體記者會場合首度公開「國產」Mufasa實車，並預告將在第二季上市銷售，採用2.0升自然進氣汽油引擎搭配6速自排變速箱，將開出百萬元內售價，鎖定MG HS 1.5T旗艦版與Ford Kuga 1.5T Vignale等百萬內的國產中型休旅車款。
以中國市場為首發的Mufasa是Hyundai原廠為亞太地區擁擠都會所設計的都會休旅車款，使用與現行Tucson L與Santa Fe系出同源的N3底盤平台，具有車長4,475mm、車寬1,850mm、車高1,685mm三圍尺碼，軸距則是落在2,680mm，體型落在Venue與Tucson L之間，可以視為是短軸版本的Tucson L。如果放到台灣休旅市場中，體型最相近的要算是車長4,460mm、軸距2,640mm的Corolla Cross。也因此，外界是將Mufasa視為是南陽實業用以分食Corolla Cross市場份額的戰略車款。
國產Mufasa將以2.0升汽油自然進氣引擎為動力來源，搭配6速自排變速箱，期望提供更強勁的動力選擇。依照中國規格Mufasa規格資訊，預計將可提供158匹馬力、19.7公斤米扭力輸出。在台灣經濟部能源署的車型耗能證明核發資料中，可繳出市區11.33km/L、非市區17.93km/L與平均14.8km/L油耗數字。雖然Mufasa動力心臟可能具有稅金劣勢，但是採用客車認證，且排氣量上看2.0升，卻能夠讓Mufasa在營業用車市場取得一定優勢，尤其是桃園國際機場的排班計程車隊。
儘管南陽實業尚未公佈台灣規格Mufasa相關車型編成資訊，南陽實業表示，未來台灣上市的Mufasa全車系皆標配符合Level 2等級的Hyundai SmartSense駕駛輔助系統，並將多功能方向盤、雙12.3吋連屏數位螢幕等，列為全車系標配。而從現場展出的試裝車，還將提供有智慧型手機無線充電裝置、全景天窗、後座出風口、後座雙USB Type-C插座，還有電動尾門等配備。甚至，後座椅背還具有角度調整功能，給予更完整得配備水準。
南陽實業表示，Mufasa預計第二季在台灣上市，鎖定百萬內價格帶的國產中型休旅市場，以填補目前Hyundai在國產中型休旅市場Venue與Tucson L之間空缺。換句話說，目前開出93.9萬元的MG HS 1.5T旗艦版與售價93.9的Ford Kuga 1.5T Vignale將會是Mufasa在價格上最直接的競爭對手。而以目前Venue與Tucson L間多達21萬元的價格帶空缺，預期Mufasa將會採用多車型編成設定，甚至不排除推出8字頭入門車型選擇。
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