全球首演預計時間：2026年
台灣導入推估時間：待確認
Porsche日前公布2024年財務報告時同步透露，電動版Cayenne預計在2025年年底前全球首演，並且與Macan相同，初期都將採用油、電並行模式，在Cayenne Electric發表後，現行Cayenne仍將持續生產。而且，Porsche還可能為Cayenne Electric家族增加Cayenne Coupé Electric跑車化純電跑旅版本，且目前正在進行相關的動態測試，外界推測Cayenne Coupé Electric發表時間點可能落在Cayenne Electric之後，保守估計應該落在2026年左右。
從目前曝光的Cayenne Coupé Electric偽裝測試車身影，可以看見跑旅版本車頭設計仍維持與Cayenne Electric相仿，且並未跟進Macan Electric採分離式頭燈配置，而是植入與改款Taycan相似的單體式頭燈，且有望提供HD Matrix高解析度矩陣LED頭燈，提供出色的夜間照明效果。同時，還在車頭下方配備與Typ 992.2世代911概念接近的垂直整流導板，更精準導引氣流。只是，目前可見的偽裝測試車仍包覆嚴密偽裝，仍難以窺見確切的車頭線條設計。
與現行Cayenne與Cayenne Coupé相同，電動版本SUV與跑旅車型最大差異同樣落在車測線條輪廓，Cayenne Coupé Electric同採用大幅下滑的斜背輪廓，搭配上揚的窗框線條，並在車尾藉由燈組的揚起設計，搭配具有些許鴨尾設計的臀線，幫助修長的Cayenne Coupé Electric有更優雅的動感體態。同時，重新設計尾燈位置與樣式，並且與現行Cayenne Coupé相同，植入主動升降式尾翼，為Cayenne Coupé Electric提供更出色的高速穩定性。
外界預期，Cayenne Coupé Electric將會選用與目前Macan Electric相同的PPE平台架構擔任開發基礎，保留800V高壓電池模組，並且導入Porsche新一代的數位架構。換句話說，Cayenne與Cayenne Coupé的電動版本有望提供270kW最高充電功率，並且搭配容量高達100kWh的動力電池模組，甚至可能與Macan Electric共享部分動力元件以及數位座艙設計。
只不過，截至目前為止，Porsche仍未透露關於Cayenne Electric與Cayenne Coupé Electric的更多細節，僅表示Cayenne Electric有望於2025年年底前現身，並以2026年式車型身份進入市場。同時，現行燃油世代Cayenne也將持續發展，以油、電並行方式持續滿足不同需求買家。Cayenne Coupé Electric現身時間點預計落在Cayenne Electric之後，保守估計可能會落在2026年。
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