《地球黃金線》舉辦第1屆黃金機車大賞，劃分5大級距，包括國民車、白牌運動速克達、女用機車、白牌輕檔車與電動機車。每個級距的入圍車款，會綜合前一年在台灣銷售量、對市場的影響、在品牌的重要度等依據來選出最多10款車。本篇帶大家來看電動機車的入圍車單。
- Gogoro Jego
- Gogoro Viva Mix
- Gogoro Delight
- Gogoro CrossOver
- Gogoro SuperSport
- Kymco i-One Air
- Kymco i-One / i-One Fly
- Kymco S Techno
- Kymco S6 Rex
- 中華emoving勁炫125
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Gogoro Jego
Gogoro Jego絕對是睿能創意在2024年能撐起品牌市佔率、甚至是電動機車在總市場佔比的最大功臣。雖然只是一款綠牌的輕型電動機車，但在可愛的設計、輕巧的車身以及Gogoro祭出的單電池車型超優惠方案，讓不少民眾願意汰換家中舊油車，改以Jego作為市區短程代步車。2024年Jego共賣出20,761輛，礙於最後一個月的產能控制，使掛牌數在總市場以第11名坐收，但大獲好評的Jego，也在去年多次進榜月銷前10名。
Gogoro Viva Mix
在Jego登場以前，Gogoro Viva Mix自2021年2月23日發表以來，曾是品牌長年的銷售冠軍，時至今日，依舊是台灣最熱賣的白牌電動機車，2024年賣出9,681輛。車殼採用可回收的PP材質，除了對環境更加友善之外，外型也相當有辨識度。Viva Mix座高745mm，對各種身型的騎士都頗友善，座椅方面也以防水仿布紋表面呈現，提供騎士優異的支撐效果，車廂容積則有23.9公升，整體設計基本上可算是朝著國民車訴求來打造。
Gogoro Delight
Gogoro Delight基本上就是電動機車級距的女用機車，當年初登場便強調全女性開發團隊來打造，除了外觀配色皆以女性會喜歡的角度來調製，車輛許多細節都貼近女性訴求。Delight擁有同級距最低的車高72.9公分，配置了貼心開發的Aircush緩衝墊，在減速煞車時給予膝蓋緩衝，倒車輔助也讓女性移車更輕鬆，加上專屬飲料架、抗菌手把、置物箱內LED照明燈組，皆是會讓女性感到貼心的設計。
Gogoro CrossOver
說到機車的商旅車款，除了有像是SYM 4Mica、Kymco Dollar之外，Gogoro CrossOver也是此類型的電動機車。這輛跨界電動二輪休旅，提供客製化車色服務，採用全地形車架具有負重200公斤的規格，具備突出的LED大燈設定，可以成為裝載貨架的支點。加大的前踏板設計可以容納28吋行李箱，後方的貨架也能夠提供裝載機能，配合全車26個鎖點，不僅可以裝籃子、置物箱等配件，甚至還能夠使用第三方開發的配件。此外，CrossOver離地高度14.2公分，對於穿越不平或者坑洞路面更加容易。
Gogoro SuperSport
在Gogoro Pulse登場之前，SuperSport基本上就是品牌性能旗艦，其於2022年3月16日發表，亮點在於硬體端使用獨家研發的「SSmartcore智駕電控核心」，使其得以配備TCS循跡防滑系統、定速巡航模式，加上LTE遠端無線連網服務導入，演繹新世代電動機車的軟硬體技術，成為PBGN聯盟的車款標竿。動力單元部分，採用G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達，於3,000rpm可輸出7.6kW最大動力，極速可達96km/h，從0~50km/h加速僅要3.9秒。SuperSport至今每個月還是能穩定繳出200台左右銷量，2024年賣出2,726輛，排在電動車級距第10名。
Kymco i-One Air
Ionex i-One Air為光陽的綠牌電動機車，車尾頭燈組排列也富有科技感。品牌在宣傳其亮點時，強調「包覆式前擋板，能阻擋飛沙走石、水漬，保護雙腳不受冷風吹襲」，就是為宣傳i-One Air不同於Gogoro Viva的設計。i-One Air座高738mm、省力中柱設計都相當親民，對於女性騎士更容易上手掌控。2024年，i-One Air共賣出1,354輛。
Kymco i-One / i-One Fly
Kymco i-One / i-One Fly身為Ionex的白牌電動機車，兩車主要差異在於前者屬於單電池版本，官方公告定速30km/h測得續航力90公里，後者則是雙電池版，續航力180公里。兩車都提供10吋胎款與12吋胎款的車型，10吋胎的車輛座高750mm，具備安心踏地、停車便利、更輕巧的駕馭體驗，換胎成本也更便宜，12吋胎的車輛座高760mm，則帶來更好的騎乘舒適度。
Kymco S Techno
光陽S Techno包含了S7 Techno與S7R Techno，以自家Ionex S7與S7R性能車款為開發基礎，配備Ionex BMU電池計量模組，是光陽首款運用此技術的電動機車，使其能選擇換電方式，去換電站交換2顆Ionex電池，或者是在前斜板後側配有符合公規介面的充電接口，能夠兼容市場上各種充電器和充電站。S Techno開放式前置物空間可放置700c.c.的手搖飲料，座墊高度從770mm降至750mm，並配備Type C的18W PD快速手機充電孔，全面提升騎乘體驗。
Kymco S6 Rex
光陽S6 Rex在2024年賣出5,574輛，一大關鍵也在於加入基隆市電動機車補助計畫，有效提升銷售成績。S6 Rex採用7.0kW馬達，配備雙魚眼式LED大燈、單色液晶儀表、12吋鋁圈、QC 3.0 USB快充、三段式可調動能回充系統等設計。S6 Rex整體設計看起來與S6差異不大，但在懸吊系統做出差異化調校，面對路面的吸震處理更優異，提高行車舒適性。
中華emoving勁炫125
中華emoving雖然也有成為PBGN聯盟的一員，帶來EZ-1與EZ-R電動機車，但品牌在2024年賣出4,253輛，最大功臣其實是自家開發的勁炫125，光這款車就賣出3,130輛。勁炫125裝配了定速巡航、電動倒車和電動中柱等功能，且其採用充電的方式，對於換電站建置較少的地區來說，勁炫125就更具有優勢，算是其不同於當今主流換電式電動機車的最大賣點。
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