日前Toyota大動作於歐洲市場推出3款電動新作，包含鎖定B-SUV級距的Urban Cruiser、C-SUV級距的純電跨界休旅C-HR+，以及D-SUV級距bZ4X小改款更新等，作為2025年Toyota在歐洲市場的主力銷售車款。同時，Toyota還透露，包含上述3款電動車在內，2026年年底之前，總計將會有6款Toyota電動車登陸歐洲市場，其中包含一款電動皮卡與兩款電動休旅，外界推測，Land Cruiser的電動版本可能就是其中之一。
在Toyota的兩年計畫中，預計將在歐洲提供6款電動新作選擇，其中3款已經在3月中旬曝光，並預計在2025年上市銷售，包括Urban Cruiser、C-HR+與bZ4X小改款。而在這3款車之外，還會進一步打造3款全新電動車，用以瞄準目前歐洲最暢銷的B、C與D-SUV級距，以讓Toyota與Lexus在歐洲市場銷售的電動車於2年內增加至14款之多。Toyota更車側輪廓剪影，預告將會是以兩款電動SUV與一款電動皮卡為主力。
從目前曝光的車側剪影，其中一款電動生力軍具有鮮明的懸浮是車頂設計，與Toyota在2023年10月發表的Land Cruiser Se概念車極為接近。且Toyota有意打造Land Cruiser電動版的消息不斷傳出，且Toyota也將Land Cruiser Se概念車實車帶到日前於比利時舉行的Kenshiki論壇活動現場，更是讓Toyota未來推出電動版Land Cruiser可能性大增。若Land Cruiser電動版於2年內上市，歐洲消費者將在目前的Mercedes-Benz G 580e之外，擁有一款全新的電動越野休旅選擇。
而輪廓較為清晰的電動皮卡，由於主要鎖定歐洲市場，且目前已有Hilux Revo BEV銷售，且IM 0以東南亞市場為主，近來不斷透露的Tacoma風格電動皮卡則可能瞄準北美市場。外界推測，這款新作可能會是EPU概念車的量產版本。這款雙相皮卡概念車同樣在2023年10月首度現身，車長落在5,070mm，並具有3,350mm軸距，比起目前台灣市場銷售的Ford Ranger及福斯商旅Amarok短約30公分，軸距則相對較長，主要鎖定Ford Maverick與Hyundai Santa Cruz等以休旅平台開發的皮卡車款。
相較於上述兩款已有概略輪廓的電動作品，預覽圖中還有一款電動車的身份依舊成謎，從預覽圖中可見，第3款預計在2026年前發表的電動車仍是採用掀背設定，且是具有車頂架，強調使用機能與休閒個性的休旅車款。然而，在Toyota的兩年計畫中，B、C與D-SUV級距已經分別由Urban Cruiser、C-HR+與bZ4X扛起，不過，C-HR+車格鎖定較具個性的運動跑旅市場，這款全新作品可能瞄準歐洲市場主力銷售級距，也就是C-SUV級距的休旅車款，與C-HR+共同扛起Toyota在歐洲市場電動休旅銷售主力角色。
除此之外，Toyota也透露，將會陸續揭露新世代電動車技術平台技術，預計在未來將固態電池推向市場。同時，還有分別瞄準入門市場、性能運動化以及高性能電動車市場的相關技術與平台，儘管目前電動車市場成長放緩，Toyota仍雄心壯志瞄準未來電動車市場。
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