一直處於三缺一狀態的皇冠家族，終於在Toyota Crown Estate發表後湊齊四位成員，不過熟悉皇冠歷史的日本車迷卻有個疑問，消失18年終於回歸的全新Crown Estate，除了外型「跨界」不再走傳統旅行車路線之外，還有為何不加張第三排座椅推出7人座？
其實有這樣的疑問並不意外，畢竟車長超過4米9、後座打平深達2米的Crown Estate，應該有足夠的空間容納第三排座椅，再加上外型跳脫傳統旅行車框架，多了些休旅化的跨界設計，朝向7人座休旅發展也算是合情合理，更何況過去的Crown Wagon可加裝面向後方的第三排座椅，為何尺碼更大的Crown Estate不能比照辦理？
對此有日媒向Crown Estate的開發團隊詢問，他們表示就尺碼上來看是可行的，但只能採「應急用」的第三排設計，意思可能是指「5+2」型式的7人座，但他們還是希望Crown Estate能夠提供更大、更有彈性的行李廂空間，以符合Crown車系該有的旗艦定位。
至於Crown Estate為何要取消後向式設計的第三排座椅？原因其實很簡單，基於安全上的考量，目前不太可能會採用這種第三排座椅設計，但原廠仍準備了帶有防髒設計的皮質坐墊，鋪上後也能坐在車尾開啟「望海模式」，享受戶外休閒時光，累的時候也能把後座椅背打平，躺在深達2米的後廂空間好好休息。
值得關注的是，Toyota總代理和泰傳出已經在台註冊「Crown Signia」商標，也就是美規Crown Estate的車名，是否意味著未來有機會導入台灣市場？這部分恐怕要等和泰表態後才會明朗。
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