iX1 eDrive20 xLine前驅199萬上市,BMW電動休旅下殺200萬內

iX1 eDrive20 xLine售價199萬元起上市。(圖片來源/ BMW)

2月中旬經濟部能源署電動車能源效率標示核發資料才剛透露BMW總代理汎德於1月送驗iX1前驅車型,也就是eDrive20動力,並繳出504公里續航里程。今日 (3月13日) 汎德正式宣告iX1 eDrive20 xLine車型上市開賣,開出199萬元起建議售價,相較iX1 xDrive30 xLine四驅版本下修多達29萬元,換句話說,從現在起,不用200萬元就能入主BMW純電豪華休旅。

iX1 eDrive20 xLine為BMW豪華電動休旅提供全新入門選擇。(圖片來源/ BMW)

    與先前擔綱iX1車系銷售主力的iX1 xDrive30 xLine車型相比,iX1 eDrive20 xLine從雙馬達電動四驅架構改為單馬達前驅設定,並將動力調整為204匹馬力與25.5公斤米扭力,可繳出0-100km/h加速8.6秒性能成績。而且,與四驅車型相同,搭載66.5kWh動力電池模組,除了具備130kW最高充電功率,僅需10分鐘就能補充行駛245公里電量之外,在原廠提供的數據中,還繳出473公里最大續航里程,比起四驅車型增加34公里之多。不過,在經濟部能源署的耗能測試中,iX1 eDrive20 xLine甚至擁有504公里的續航力。

    經濟部能源署耗能測試中iX1 eDrive20 xLine可繳出504公里續航里程。(圖片來源/ BMW)

    iX1 eDrive20 xLine配備面維持與X1 sDrive20i xLine與iX1 xDrive30 xLine相同水準,都將19吋鋁合金輪圈、光型變化智慧LED頭燈,還有平整化車門把手等列為標準配備。且透過更具越野風格的xLine外觀套件,給予iX1 eDrive20 xLine更有休閒個性的視覺效果。同時,車內還有由10.25吋虛擬儀錶板與10.7吋中控螢幕組成的懸浮式曲面螢幕介面、撥片式線傳排檔桿、懸浮式排檔座,以及雙前座電動調整座椅、雙區恆溫空調,以及體感應開啟電動尾門等列為標準配備。

    iX1 eDrive20 xLine座艙內部維持BMW新一代科技鋪陳。(圖片來源/ BMW)

    不僅如此,iX1 eDrive20 xLine同步標配BMW OS 9作業系統,提供QuickSelect快捷功能列,並支援AR擴增實境導航、智慧語音助理2.0、手機數位鑰匙2.0,還有車款抬頭顯示器等科技配備。同時,將全速域ACC、車道維持輔助、盲點偵測警示,甚至自動變換車道輔助、自動倒車輔助、自動停車輔助等駕駛輔助科技,再加上360度環景顯影等列為標配,等於同步提供200萬以上等級的科技與舒適、豪華配備。

    BMW OS 9作業系統為iX1 eDrive20 xLine標準配備。(圖片來源/ BMW)

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