日本Toyota Corolla Cross預計今年5月推出小改款,除了傳出車頭造型可能跟上亞太規,全車系僅提供油電動力更是改款重點。而身為頭號競爭對手的Honda ZR-V,雖然問世時間比Corolla Cross來的晚,但本田卻也有可能在今年夏季於日本推出小改版本,只是還不清楚究竟會帶來什麼樣的調整內容。

建構於11代Honda Civic相同平台的ZR-V,2022年是先在美國以HR-V之名登場,後來陸續進軍歐洲、日本、澳洲與中國等市場,才改成ZR-V的命名,好與原本的HR-V做出區隔。ZR-V尺碼介於CR-V與HR-V,與Corolla Cross介於RAV4與C-HR的定位一模一樣,車長×車寬×車高為4,570×1,840×1,620mm、軸距2,655mm。

ZR-V動力單元,在美國僅提供2.0升自然進氣引擎,歐洲主打2.0 e:HEV,日本則配置1.5渦輪與2.0 e:HEV兩種。日本目前ZR-V建議售價3,208,700~4,506,700日圓,約新台幣71.4萬~100.2萬元,提供2個汽油標準車型、2個油電標準車型與2個油電特仕車,每個車型都有FF或4WD的選項。

然而,近期日本當地的Honda經銷商陸續暫停ZR-V接單,據媒體掌握的小道消息,可能是已經在計畫於夏季發表小改款,所以才要先暫停接單消化現行的庫存。日本雖然不是最早推出ZR-V的市場,現在看來卻會最快發表小改款ZR-V,但還不確定會有多大幅度的變動,推測可能外觀只會微整形、動力單元不動,重點放在配備升級。只是,也有一推測是Honda應該是推出新年式的配備升級,不會有外觀與內裝設計的調整。

回過頭來說,台灣本田先前公布新車計畫,裏頭暗示第四季有一輛SUV,從黑影的形狀來看就是ZR-V,意味著內部有在規劃引進。倘若真的如期於第四季現身,則可望能跟上日本這次的小改款 (或新年式?) 的設定,甚至提供輸出181匹馬力跟32公斤米扭力的2.0 e:HEV動力單元,成為挑戰台灣Corolla Cross霸主地位的最強勁敵。

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