德國政府近日批准Mercedes-Benz測試全新Drive Pilot系統，同時測試青綠色標記燈。全新的青綠色標記燈將應用於自動駕駛模式，幫助其他道路使用者與執法單位更輕鬆識別車輛是否處於自動駕駛狀態，這項批准目前僅限車廠測試用途，並有效至2028年7月。Mercedes-Benz為德國首家獲准使用自動駕駛專用標記燈的車廠，這些燈光將整合於車輛的頭燈、尾燈及外後視鏡的側向指示燈，在Drive Pilot系統啟動時，標記燈將持續發出青綠色光芒，顯示車輛正處於Level 3等級條件自動駕駛狀態。這不僅能讓其他駕駛清楚辨識，也能讓交通管理單位與警方更容易確認駕駛人是否可在該模式下進行其他活動。
Mercedes-Benz表示，青綠色是一種理想的識別燈色，因為它與現有車輛燈光及交通號誌（如紅綠燈或警示燈）有明顯區別，能有效降低混淆風險。此外，研究顯示，青綠色比其他顏色在生理與心理層面都更具優勢，能讓其他道路使用者迅速辨識並做出相應反應。該標記燈概念已納入多項國際標準與法規草案，包括SAE J3134、UNECE及中國強制性產品認證等。目前，Mercedes-Benz已於2023年底在美國加州與內華達州展開相關測試，而德國則成為歐洲首個允許該技術測試的國家。
Mercedes-Benz的Drive Pilot系統是全球最快的Level 3等級量產自動駕駛技術，最高可支援時速95km（約59英里），並允許車輛在德國高速公路的最右側車道行駛。與Level 2等級的半自動駕駛系統相比，全新技術允許駕駛人在特定條件下暫時不需專注於駕駛，進一步推動自動駕駛技術的發展。
Mercedes-Benz技術長Markus Schäfer表示：「我們在Mercedes-Benz採取全方位策略來發展自動駕駛，並考量隨著車隊規模擴大而日益重要的各種因素。標記燈的使用以及車輛與周圍環境的互動，是Mercedes-Benz邁向自動駕駛技術發展的重要里程碑。我們很自豪能獲得這項特別豁免，以進一步推動社會對這項技術的接受度與信任。」
未來，Mercedes-Benz將透過測試階段的數據與經驗，為全球自動駕駛技術的發展與法規制定提供參考依據，進一步推動自動駕駛技術的落地與普及。
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