Audi R8有望重返車壇,強植油電小牛Temerario動力上看1000匹

近期有傳言Audi R8可能復活,將以油電之姿回歸。(圖片來源 / Audi)

甫於2006年發表的Audi R8,歷經迭代更替,搭載V10自然進氣引擎的最終版本正式在去年度迎來停產,這款車走過了約莫17個年頭,過去曾出現在多部影視作品中,甚至被漫威英雄「鋼鐵人」相中選為標誌性的個人座駕。如今,有消息指出,R8可能將會在近年迎來回歸,採用新世代小牛Lamborghini Temerario同樣的動力架構,以V8引擎植入電氣化元素,榨出直逼千匹的動力輸出!

初代R8在2006發表,第1代車型提供V8、V10兩種引擎動力。(圖片來源 / Audi)

根據《Auto Car》帶來的最新報導,Audi似乎有意將旗下旗艦跑車R8帶回車市,而且新車已經處於研究階段,計畫也獲得執行長Gernot Döllner支持,瞄準性能市場並將Mercedes-AMG GT、Porsche 911等車視為競爭對手。此外,新款R8還可能導入電氣化技術,基於Lamborghini Temerario同樣的架構進行打造,強植V8雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達,甚至沿用相同的傳動系統、關鍵結構零部件、電子系統或是底盤。

新款R8傳聞會以Lamborghini Temerario相同架構打造。(圖片來源/ Lamborghini)

要知道的是,Temerario搭載之4.0升V8雙渦輪增壓引擎,整合3具電動馬達,綜效馬力已經來到了920匹,而且還擁有10,000rpm的萬轉實力。但是,根據《Auto Car》透露,這組動力架構未來移植至新款R8之上,還可能進一步強化提升至1,000匹大關,有望成為歷代最強的R8車款。

新R8也可能採用Temerario一樣的動力架構,馬力上看1,000匹。(圖片來源 / Lamborghini)

事實上,新款R8選擇使用Temerario動力或架構打造其實不讓人意外,因為過去第1代R8就是基於Gallardo車型開發,除了在一開始推出4.2升V8引擎的標準版本,爾後也發表換上Gallardo同款5.2升V10引擎的不同車型。直到第2代R8現身,新車也採用Huracán共享之模組化平台打造,搭載Huracán一樣的5.2升V10自然進氣引擎,被視為是「雙生車」作品。

報導稱油電R8最快會在2027年問世。(圖片來源 / Audi)

不過,目前能掌握的R8新車消息有限,這輛跑車是否會以油電動力架構問世尚不能斷言,因為過去Audi曾表態要在2026年後全面發展電動車。而根據《Auto Car》提到,新款R8最快可能在2027年問世,一切謎底要到屆時才能揭曉了。

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