受到農曆春節假期影響，2025年1月電動機車市場銷售表現低迷，總掛牌數僅1,338輛。而隨著市場回穩，2月掛牌數回升至2,571輛，顯示農曆年後市場需求回溫。其中，Gogoro品牌以1,987輛的成績重返市場第四名，穩坐電動機車銷售冠軍，但仍未回到去年同期水準，顯示市場仍在恢復階段。
2月份銷售量前10名品牌
| 排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~2月累計銷量(輛) |
| 1 | Gogoro睿能 | 1,987 | 77.2 | 255.0 | 2,766 |
| 2 | Kymco光陽 | 259 | 10.0 | 135.6 | 450 |
| 3 | 中華e-Moving | 81 | 3.1 | 279.3 | 110 |
| 4 | Aeonmotor宏佳騰 | 59 | 2.2 | 159.4 | 96 |
| 5 | SYM三陽 | 51 | 1.9 | 300 | 68 |
| 6 | Yamaha山葉 | 47 | 1.8 | 335.7 | 61 |
| 7 | eReady台鈴 | 33 | 1.2 | 275 | 45 |
| 8 | 泓創 | 30 | 1.1 | 13.3 | 254 |
| 9 | PGO摩特動力 | 17 | 0.6 | 80.9 | 38 |
| 10 | Hartford(能海電能) | 6 | 0.2 | 66.6 | 15 |
| 總市場 | 2,571 | 100 | 192.1 | 3,909 |
Gogoro雖然繳出單月155%的成長幅度，但主力車款Jego仍未恢復正常供應，2月僅交車10輛，導致整體銷售表現受到影響。目前品牌主要仰賴Viva Mix、Viva XL與Delight等車款支撐銷量。Gogoro的Jego雖然在2月表現低迷，但2024年度累積銷量達20,745輛，穩居年度銷售冠軍。據瞭解，Jego銷售受政府補助政策影響，由於2024年度補助結算，Gogoro調整策略暫停接單，導致銷量大幅萎縮。
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Gogoro於2月18日的媒體新春餐敘中正式宣布2025年策略布局，核心重點包含調整研發策略，將產品線收斂至五個整車平台，透過模組化設計提升零組件共用率，不僅優化成本，更能強化市場靈活性。此策略不僅適用於Gogoro自有品牌，也將與PBGN聯盟夥伴共享資源，降低開發成本，擴大市場競爭力。
Gogoro推出全新「離峰時段騎到飽」新資費方案，提供每日14小時內不限次數免費換電，每月最低488元起，適用於所有Gogoro與PBGN新舊車主，預計於2025年第二季上線。然而，先前備受矚目的「199騎到飽」方案，目前尚未出現回歸的消息。
隨著全新車款、騎到飽資費方案及政府補助方案逐步公布，Gogoro能否藉此助攻市場銷量回穩，仍待觀察。值得關注的是，Gogoro品牌將於3月13日舉辦媒體活動，屆時是否釋出更多新車或銷售策略，令人期待。此外，與Gogoro相比，光陽Ionex 2月單月銷量僅259輛，受政府補助政策尚未明朗的影響，市場表現仍有待刺激。
2月份電動機車銷售量前10名車款
| 排名 | 車款 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 今年累計銷售量 (輛) |
| 1 | Gogoro CrossOver | 530 | 20.6 | 2,650 | 550 |
| 2 | Gogoro Viva XL | 355 | 13.8 | 216.4 | 519 |
| 3 | Gogoro Delight | 185 | 7.1 | 150.4 | 308 |
| 4 | Gogoro Pulse | 105 | 4.0 | 198.1 | 158 |
| 5 | Gogoro SuperSport | 103 | 4.0 | 180.7 | 160 |
| 6 | Gogoro Premium | 88 | 3.4 | 166 | 141 |
| 7 | Kymco i-One Air | 70 | 2.7 | 118.6 | 129 |
| 8 | Kymco i-One | 68 | 2.6 | 165.8 | 109 |
| 9 | Kymco S7 | 52 | 2.0 | 140.5 | 89 |
| 10 | SYM E-Woo | 51 | 1.9 | 300 | 68 |
值得注意的是，Gogoro CrossOver在2月掛牌530輛。據了解Gogoro CrossOver因獲得郵務車隊訂單，獲得二月電動機車銷售冠軍。再回顧2024年12月，CrossOver也曾創下701輛的單月掛牌數，該數據的亮眼表現主要受惠於B2B市場採購，包括物流與外送業者大量交車所帶動的需求，這都凸顯該車款所具備的靈活與便利機能。
本月榜單中，SYM E-Woo成功擠進前十名，成為市場亮點。E-Woo搭載可攜式電池，充電方式便利，操作介面與燃油機車相似，降低新手駕馭門檻。此外，整備車重僅80公斤，對於女性騎士而言更加友善。根據官方數據，單電池續航力在時速40km/h條件下，續航力可達75公里，為通勤族提供經濟實惠的選擇。
隨著市場逐步回暖，2025年電動機車產業將迎來新一波競爭，Gogoro的策略調整與新資費方案能否帶動市場成長，仍需進一步觀察。Gogoro品牌將於3月13日舉辦媒體活動，屆時是否釋出更多新車或銷售策略?《地球黃金線》將繼續追蹤請持續鎖定。
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