銷售戰報／2月Model Y重返電動車銷售王座，Macan EV買氣續旺

相較於整體掛牌數下滑超過2成的整體新車市場，如果把目光縮小至電動車市場，2月台灣電動車市長整體掛牌數僅較1月份僅有9%下滑，甚至較2024年2月成長高達198%，繳出超過2,000輛的單月掛牌數。其中，扛下主力的仍是Tesla旗下熱銷電動休旅Model Y，以890輛單月掛牌數重返電動車單月掛牌數王座。Macan Electric雖然掛牌數下滑，仍舊是2月電動車銷售前3強。

2月份台灣電動車市共繳出2,008輛單月掛牌數，雖然較1月小幅下滑9%，仍較2024年1月成長198%。如果以前兩個月的累積掛牌數，2025年已經寫下4,217輛掛牌數，相較於2024年的1,886輛，成長率亦來到123.6%，可以看見雖然台灣整體汽車市場熱度並不如2023年，電動車掛牌數力道仍未見減緩，持續維持向上力道。

Tesla車源到位重返龍頭

以品牌面而言，Tesla第一季車源在2月到位，在Model Y繳出890輛單月掛牌數帶動下，全品牌繳出959輛單月掛牌數，重新要回電動車品牌掛牌數排行榜冠軍位置，並且以1,324輛掛牌數成為2025年首個累積掛牌數衝破千輛的電動車品牌，仍舊是台灣電動車市場中最受消費者歡迎的品牌。BMW則在全電動車系穩定交車之下，回到單月電動車掛牌數第2強位置。不過，由於1月份掛牌數相對較低關係，2025年1月至2月累積掛牌數僅能名列第5。

而在2024年以n⁷展現於電動車市場競爭力的Luxgen，2月仍有穩定掛牌數表現，以251輛掛牌數成績成為2025年2月掛牌數表現第3強品牌。而且，受惠於1月以564輛拿下單月電動車品牌掛牌數冠軍表現，Luxgen在2025年前2個月已累積815輛掛牌數，是2025年前2個月台灣電動車市場中表現第2強的品牌。

過去在電動車市場光芒不如BMW亮眼的Mercedes-Benz，2025年一開始則有相對亮眼成績，2月繳出204輛掛牌數成績，連續兩個月進入電動車品牌掛牌數Top5中。且由於1月繳出353輛掛牌數成績，2025年累積掛牌數已經達到557輛，成為2025年電動車市場中銷售表現第三強品牌。緊接在三芒星品牌之後，則是因為Macan Electric引進而重返強勢的Porsche，憑藉Macan Electric穩定交車以及小改款Taycan開始交車，2月持續繳出破百輛掛牌數成績，以132輛掛牌數進入電動車銷售排行Top5中，並在年度掛牌數排行中名列第4。

2025年2月台灣電動車品牌掛牌數排名：

Model Y再展王者氣勢

即便Tesla已經揭露新款Model Y資訊，並且在台灣官網上架新款Model Y訂購接單網頁，宣告現行版Model Y進入現貨銷售階段，Model Y仍持續維持銷售熱度，2月份共有890輛新車領牌，不只是2月電動車市場的銷售王者，更拿下豪華車掛牌數排行冠軍位置。而且，還一舉翻轉年度掛牌數排行榜與n⁷之間的排名關係，直接以1,200輛累積掛牌數大聲宣告，Model Y才是台灣市場最受歡迎電動車。只是，原先僅上架229.99萬元Long Range全輪驅動版本的新版Model Y，日前接續上架售價189.99萬元的後驅入門版，會否吸引現有準車主轉單？仍有待觀察。

雖然榜首位置遭Model Y要回，Luxgen n⁷仍然在電動車市場表現穩定，2月份共有251輛新車領牌，並已累積掛牌數815輛，於2025年持續維持台灣電動車市場最受歡迎國產電動車位置。不過，2024年曾經立下穩定交車後平均月掛牌數破千以及年度掛牌數破萬輛的n⁷，2025年截至目前為止仍未達到月掛牌數破千輛目標，後續能否維持高銷售熱度？也是關注焦點之一。

1月份以337輛掛牌數成績搶下單月電動車掛牌數第3名的Macan Electric在2月份雖然掛牌數下滑至雙位數，僅有97輛新車領牌，但是在多數電動車品牌掛牌數下滑之下，Macan Electric仍維持電動車單月掛牌數第2名位置。而且，累積至2月，台灣境內已有超過400輛Macan Electric交車，甚至是2025年台灣電動車銷售前三強，可見Porsche品牌與電動休旅結合對於台灣電動車買家吸引力。

iX1領軍，BMW電動4雄強勢進榜

2024年於台灣電動車市場繳出僅次於Tesla與Luxgen表現的BMW，1月份僅能以第5名表現作收，但2月BMW品牌電動車產品掛牌數相對穩定，旗下iX1、iX2、iX與i5皆進入2月份台灣電動車銷售排行Top10中。當中又以iX1表現最為出色，以91輛掛牌數成績名列第4名。接著則是iX，在2月份共有44輛新車掛牌，在台灣市場所有銷售電動車中排名第7。

有趣的是，2月份iX2的車源相對較少，僅有39輛iX2在2月掛牌，僅能拿下第9名位置。但i5房車在2月份共有43輛新車領牌，能夠繳出第8名表現。不過，BMW電動車在2025年大多走向穩定，僅有iX小改款可能在今年引進台灣，以及iX1將推出iX1 eDrive20單馬達入門版車型，缺乏新車話題可能是BMW電動車系於2025年面臨的問題。

Mercedes-Benz反攻態勢成形

雖然Mercedes-Benz主力電動車產品也在2024年陸續完成更新，同樣可能面臨新車話題熱度下滑問題，但2025年明顯見到三芒星品牌加大電動車銷售力道，尤其EQA與EQE SUV在2025年前兩個月都繳出不錯的掛牌數成績，且連續兩個月都能維持在單月銷售排行前5名中，2月份更是皆以71輛單月掛牌數並列2月台灣電動車掛牌數排行第5名位置。

不僅如此，EQB的兩款車型也持續為Mercedes-Benz帶來穩定掛牌數表現，2月份再以38輛掛牌數搶下電動車掛牌數排名第10名。在3款主力銷售電動車穩定的銷售熱度幫助下，Mercedes-Bnez連續兩個月都在電動車品牌掛牌數排行榜中維持第4名成績。但在連續兩個月都有超過200輛電動車掛牌成績幫助下，目前是台灣市場電動車銷售第3強品牌。

2025年2月台灣電動車掛牌數排名：

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