在全球機車市場逐步邁向電氣化的浪潮中，Yamaha推出了全新SPHEV（Series Parallel Hybrid Electric Vehicle）混合動力技術，為速克達市場帶來更高效、更環保的騎乘選擇，這款創新系統不僅提升燃油效率，更透過智慧動力管理技術，提供騎士更靈活且富有樂趣的騎乘體驗。
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SPHEV的核心技術在於內燃機與雙電動馬達的協同運作，讓騎士可在不同的騎乘情境下享受最佳動力輸出，該系統具備三種動力模式，分別為EV Mode純電模式、Hybrid Mode混合模式，與Engine Drive Mode引擎直驅模式。純電模式下將在低速起步時，車輛完全由電動馬達驅動，帶來安靜且零排放的行駛體驗，同時搭載動能回收技術，有效提升續航里程，當電池電量降低時，將會進入Hybrid Mode，內燃機將轉為發電機，為電動馬達提供動力，確保持續順暢的騎乘感受。引擎直驅模式則是在中高速行駛時，系統自動切換至燃油引擎驅動，確保強勁輸出與更長續航。
此外，為了滿足熱血騎士對性能的追求，Yamaha SPHEV系統導入了Boost加速技術，透過不同模式提升加速表現。在Dual Boost雙重增壓之下，內燃機與電動馬達同時輸出動力，提供更強勁的加速感，而進入更進階的Triple Boost三重增壓時，能將發電馬達納入動力輸出，使三個動力來源同步運作，帶來瞬間爆發的推進力，特別適用於超車或短時間內急加速的需求。
Yamaha目前鎖定速克達市場作為SPHEV系統的首波應用對象，依照曝光的車型來看，可能由XMAX為基礎進行改裝。這項技術的導入，不僅讓黃牌與紅牌速克達具備更優異的巡航與通勤表現，也讓混合動力技術正式跨入機車領域。在未來不排除Yamaha將SPHEV應用於其他車型，如街車、運動型摩托車甚至大型巡航車款，持續推動機車市場邁向更環保、更高效的發展方向。
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