Nissan近期陷入財務困境，並在與Honda的合併談判破局後，被爆出有日本政商界人士正在推動讓特斯拉願意對日產投資，甚至可能讓特斯拉取得Nissan在美國的生產工廠。然而，Tesla執行長Elon Musk（馬斯克）在社群平台上做出初步回應，外界解讀似乎是對此提案興趣不高，引發市場討論。
馬斯克回應：特斯拉的產品是工廠而非汽車
先前《地球黃金線》有提到，來自《Financial Times》的報導指出，這項投資計畫是由日本前首相菅義偉（Yoshihide Suga）、前幕僚和泉洋人（Hiroto Izumi）以及前特斯拉董事會成員水野弘道（Hiromichi Mizuno）所推動，期望透過Tesla作為策略投資者，協助Nissan穩住品牌地位，同時讓特斯拉接手Nissan在美國的部分工廠。
然而，馬斯克在自家社群平台《X》回應相關報導時，直接表示：「Tesla工廠就是產品（The Tesla factory is the product）。Cybercab生產線是汽車業前所未見的模式。」 這番話顯示，特斯拉的製造技術和超級工廠營運方式是其關鍵優勢，未必會考慮直接收購其他車廠的生產線。
The Tesla factory IS the product.
— Elon Musk (@elonmusk) February 21, 2025
The Cybercab production line is like nothing else in the automotive industry.
Nissan股價一度飆升，市場仍觀望特斯拉立場
儘管Tesla官方尚未正式表態，消息一出仍讓Nissan股價在2月23日當天大漲9.6%，收盤價達到458.80日圓，創下今年1月以來新高。
這項投資傳聞的出現，也與Nissan近期的一系列動盪有關。該公司長期受管理層變動與獲利衰退困擾，使其在電動車發展上舉步維艱。今年稍早，Nissan曾與Honda進行合併談判，但最後因 Nissan拒絕成為Honda子公司而告吹。此外，台灣電子大廠鴻海富士康（Foxconn）近來積極布局電動車產業，也曾接觸Nissan，劉揚偉董事長表示，洽談目的並非要收購而是希望以代工的角度與日產展開合作。
Tesla會不會投資Nissan？變數仍多
目前，除了特斯拉之外，外媒報導指出，鴻海也有可能成為日產擬定的投資計畫中的少數股東，形成一個包含Tesla與Foxconn在內的投資聯盟。不過，馬斯克先前已多次強調特斯拉透過自家金屬沖壓技術與機器人自動化來保持競爭優勢，這可能意味著其對於Nissan現在的工廠興趣度不高。
市場觀察人士對於特斯拉是否會入股日產持保留態度。Hargreaves Lansdown高級分析師Matt Britzman指出，Tesla目前的核心競爭優勢在於獨特的工廠設計與生產模式，收購傳統車廠的基礎設施可能並無太大價值。此外，Morningstar分析師Seth Goldstein也表示，雖然收購Nissan在美國的工廠能夠降低建造新廠的成本，但Tesla過去並未展現對收購其他車廠的興趣，因此即使有充足資金，是否願意進行投資仍是未知數。
另一派分析則表示，特斯拉是否願意接手Nissan的美國工廠，可能還需考量美國總統Donald Trump（川普）政府未來的政策。一方面是馬斯克已經成為川普政府的一員，二方面是川普一直有意對汽車產業施加關稅壓力，甚至針對墨西哥與加拿大的汽車製造業祭出額外25%關稅，若特斯拉能夠透過Nissan取得更多美國本土產能，可能有助於降低貿易戰帶來的影響，這或許會是特斯拉有意收購的動機。
目前Nissan尚未對此傳聞發表官方評論，而特斯拉是否會進一步考慮投資，仍是一個未解的懸念。隨著Nissan的財務危機持續存在，又電動車市場競爭加劇的背景下，後續發展有待持續關注。
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