Kymco除S7R與MiG9還有更強王牌?光陽申請「中置單槍避震」電動機車專利

光陽申請「中置單槍避震」電動機車專利是為對決Gogoro Pulse?(圖片來源/ Kymco、Gogoro)

前些陣子,Kymco邀請來中華職棒統一獅球星、也是新一代「台灣隊長」陳傑憲來替品牌代言,並宣布全新旗艦電動機車Ionex MiG9上市,其中,MiG9 TCS版價格109,800元、MiG9 MAX版價格118,800元。光陽機車將MiG9與S7R / S7R Techno定位為品牌雙旗艦,屬於不同調性取向的旗艦電動機車,但在專利申請中卻又驚見一款中置單槍避震的機種,不曉得該車是否為更頂規、劍指Gogoro Pulse而來的高性能電動機車?

Kymco光陽機車於2025年3月10日舉辦品牌記者會,正式發表全新旗艦電動機車Ionex MiG9。(圖片來源/ 地球黃金線)
單從車架模樣來看,與過去光陽申請S7R專利圖時的車架、ETS 變速箱本體設計頗為相似,高機率是基於S7R的架構進行改造開發。(圖片來源/ 專利局)

單從車架模樣來看,與過去光陽申請S7R專利圖時的車架設計頗為相似,主要在車架尾端的延伸有些調整,高機率是基於同架構進行改造開發。接著,我們再將S7R Techno實車圖放在一起比較,更可發覺專利圖無論是輪胎規格、前置物空間的設計,幾乎與S7R Techno如出一轍。只是,光陽送交專利圖的最大亮點就在於其採用直立式的多連桿中置後避震器,與現行S7、S7R或是S Techno的後雙槍避震器截然不同,甚至圖中的避震器似乎還有阻尼調整旋鈕,可能會是一款主打更強悍操控的電動機車。

圖為S7R專利圖。(圖片來源/ 專利局)

雖然不清楚這個專利圖有無可能成為量產的Ionex新車,但這樣的後避震器設計,令人不禁會好奇是否為對決Gogoro Pulse的新旗艦機種。

目前Gogoro Pulse採用H1萬轉永磁同步馬達,加上空水冷複合式散熱,馬達輸出功率達9kW、0~50km/h加速僅需3.05秒,比起目前S7R或是S7R Techno的馬達功率8.3kW、0~50km/h加速3.3秒更強大,所以,不排除這款擁有中置單槍避震器的電動機車倘若量產,可望改用與MiG9相同的9kW馬達,以獲得足以抗衡Pulse的動力輸出。究竟Ionex會不會推出更剽悍的新車?《地球黃金線》將持續追蹤後續動向。

專利圖無論是輪胎規格、前置物空間的設計,幾乎與S7R Techno如出一轍。(圖片來源/ Kymco)

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