記得在2023年初，那時台灣正預告Toyota Yaris預計該年第三季停產、並將由一款全新小型SUV接棒時，各界都在猜測這輛新車會是什麼名稱？結果，經濟部智慧財產局商標檢索系統中，竟然有「日商豐田自動車有限公司」在悄悄註冊了全新的「Raize Space」商標，一度讓人以為會是「小鴨接班人」的正式名稱。而後隨著亞太規Yaris Cross登場，證實Yaris在台灣的接棒車款不是Raize Space，那麼這輛車到底又是什麼？經過2年，近期有日媒報導表示，Raize Space就是由Toyota Raize放大而來，預計會是一款7人座的小型SUV，登場時間落在2027年8月。
Toyota Raize在日本相當受歡迎，但2023年5月Daihatsu爆發撞擊測試造假事件後，包含了Daihatsu Rocky與雙生車Toyota Raize油電車型等多達64款車都捲入其中，這也促使豐田集團改變小型車輛的開發策略，成立Toyota Compact Car公司負責所有海外或是新興市場的小車開發及測試認證。
2024年中旬，則是有傳Toyota Compact Car公司已經在醞釀準備推出大改款Raize，預計2025至2026年間問世，且應該會改用經過改良的TNGA平台。現在最新消息表示，Raize Space應當會基於新世代Raize的基礎，將其放大成為一款7座小休旅，但動力單元則持續共用。
現行Raize車長x車寬x車高為3,995×1,695×1,620mm，適合狹窄的日本街道，大改款Raize為了避免與Yaris Cross形成互打，所以尺碼預計還是會維持在4,000mm左右的車長。然而，Raize Space為了能放進第三排座位，還是必須放大車格，日媒推估會達到4,295×1,700×1,860mm的水準。
動力單元部分，除了有1.5升自然進氣汽油引擎外，油電動力不會是Toyota Hybrid，而是繼續沿用Daihatsu的1.2 e-Smart Hybrid，並且對引擎與電池馬達進行改良，油耗表現可望達28km/L的表現，企圖以更多元的休旅車選項，來競爭日本入門的小休旅市場。
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