2024年歐洲電動車市場總體銷售略有下降，全年電動車註冊量減少1%，總數略低於200萬輛，這似乎反映出消費者對於電動車的熱度正在下滑，不過，市場上的電動車選項正快速增加。儘管市場競爭加劇，特斯拉Model Y與Model 3仍蟬聯歐洲最暢銷電動車前兩名，但Model Y銷量下滑，此外，MG4更是前10名車款中，銷量下滑幅度最多的，而Volvo EX30首次進榜就搶進第3名。
《JATO Dynamics》公布歐洲電動車銷售排名：
| 排名 | 車款名稱 | 銷售量 | 較2023年銷量變化 |
| 1 | Tesla Model Y | 209,214 | -17% |
| 2 | Tesla Model 3 | 112,789 | +12% |
| 3 | Volvo EX30 | 78,032 | – |
| 4 | Skoda Enyaq | 68,874 | +4% |
| 5 | Volkswagen ID.4 | 64,756 | -24% |
| 6 | Volkswagen ID.3 | 54,531 | -14% |
| 7 | BMW iX1 | 52,283 | +16% |
| 8 | MG4 | 51,775 | -28% |
| 9 | Audi Q4 | 48,094 | +2% |
| 10 | BMW i4 | 45,062 | -8% |
Tesla Model Y續居冠軍但銷量下滑
2024年，Tesla Model Y依然是歐洲最受歡迎的電動車款，但全年銷售量較2023年下滑17%。與2023年相比，特斯拉在2024年的降價策略影響力減弱，加上市場競爭日益激烈，導致Model Y失去部分市佔率。
不過，也有專家認為，有些消費者可能為了等待Model Y小改款，而選在觀望，多少影響銷售成績。即便如此，Model Y仍然是荷蘭、瑞典、瑞士、丹麥與挪威等國的年度銷售冠軍，並在全歐洲汽車銷售榜上名列第4名（2023 年為第1名）。
Tesla Model 3銷量逆勢成長12%，穩居第2
與Model Y銷售下滑相對應，Tesla Model 3小改款後，在2024年銷量成長12%，穩坐歐洲第2暢銷電動車寶座。外媒表示，這主要得益於新款改版車型帶來的影響力，吸引更多消費者關注。
Volvo EX30強勢登場，Volkswagen ID.4銷售大跌
2024年，歐洲電動車市場格局有所變動，Volvo EX30強勢進入第三名，擠下 Volkswagen ID.4。ID.4銷量大跌25%，排名從第3滑落至第5名。倒是與ID.4同屬福斯集團的Skoda Enyaq則小幅上升一位，來到第4名，可能多少有產生兄弟鬩牆的情況。另外，Volkswagen ID.3雖然銷售量略有下降，但排名仍提升一名，表現相對穩定。
BMW iX1躍升前10，MG4銷量大跌
BMW品牌在全球電動車市場表現不俗，BMW iX1從2023年的第13名竄升至第7名，而BMW i4則成功守住第10名，顯示BMW在歐洲純電市場的競爭力逐步提升。相較之下，MG4銷量大幅下滑，較2023年下跌28%，是前10名中下滑幅度最大的，排名也從第4名跌至第8，而Audi Q4則從2023年的第11名上升兩名來到第9名，展現穩定增長趨勢。
市場競爭加劇，Tesla 雖守住領先地位但挑戰加劇
2024年歐洲電動車市場雖然整體微幅萎縮，但競爭態勢更加激烈。Tesla Model Y雖仍穩居電動車龍頭，但銷量下滑，市場領先優勢縮小，而Model 3透過改款帶動銷量成長，成功維持第2名。
此外，Volvo EX30的強勢登場，以及Volkswagen ID.4的衰退，顯示歐洲市場正在經歷結構性變化，傳統汽車品牌的電動車型逐步挑戰Tesla的市場地位，還有中國比亞迪正強勢進攻。所幸特斯拉Model Y終於迎來小改款，能否在2025年持續保住電動車銷售龍頭王位？未來競爭將更加白熱化，後續發展值得關注。
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