Gogoro在2025年2月18日舉行的媒體新春餐敘中，Gogoro正式宣布四大策略布局，展現該公司在車輛事業與能源事業的發展方向，並希望藉此實現財務目標，加速轉虧為盈。Gogoro代理執行長姜家煒表示，預計將在2026年能源事業損益兩平，2027年能源事業產生自由現金流，並於2028年達成車輛事業損益平衡。
這場關鍵性的戰略調整，不僅標誌著Gogoro邁入下一個成長階段，也進一步深化品牌作為能源科技與機車公司雙重定位的發展藍圖。
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回顧Gogoro自2015年發表首款電動機車以來，經過十年努力，已發展成為台灣第四大車廠，擁有近64萬名車主，並推出超過60款電動機車，建立全球最成熟的電池交換網絡。隨著市場環境變化與產業競爭升溫，Gogoro 進一步調整策略，以「聚焦產品組合」、「拓展海外市場」、「深化換電體驗」以及「發展能源事業」四大方向，持續推動企業穩健成長。
策略一：車輛事業聚焦產品組合，強化平台綜效
Gogoro在車輛業務方面，將調整研發策略，收斂產品線至5個整車平台，透過模組化設計提升車款共用性，進一步強化產品競爭力。這不僅適用於Gogoro自有品牌，也將與PBGN聯盟夥伴共享硬體與軟體資源，讓不同品牌能發揮各自優勢，同時降低開發成本，提升市場靈活性。
策略二：聚焦海外市場，攜手Castrol搶攻越南
在海外市場布局上，Gogoro持續拓展發展潛力龐大的新興市場，並正式宣布與全球潤滑油品牌嘉實多（Castrol）合作，成立合資公司，共同進軍越南。Gogoro將負責設計與提供核心技術，而Castrol則負責銷售與營運，以彈性合作模式因地制宜推動當地市場發展，擴大品牌全球影響力。
策略三：深化換電體驗，推出「離峰騎到飽」資費方案
Gogoro的能源管理系統監測顯示，早晚通勤時段為換電高峰，因此公司將透過削峰填谷策略，推動更具彈性的換電資費方案。全新「離峰時段騎到飽」方案，提供每日14小時的離峰時段內免費換電，每月最低488元起，適用於所有Gogoro及PBGN新舊車主，預計於2025年第二季正式上線。
此外，Gogoro也宣布將於3月推出全新改版的Gogoro App，優化換電站點管理與即時客服功能，提供更加直覺的使用體驗。透過App，車主可自行設定常用換電站點，並一鍵連結真人客服，獲得即時支援，提升整體服務滿意度。
策略四：能源事業啟動，深化電池梯次應用
為加速能源事業發展，Gogoro今年已將能源服務研發費用提升26%，並積極拓展儲能解決方案，鎖定醫療場所、零售門市、資料中心及用電大戶等市場應用，提供備援電力系統，協助企業降低電費成本與穩定能源使用量。Gogoro的儲能系統原型已於2024年通過台電驗證，未來將加速商業化，擴展新能源事業版圖。
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