ID.Every1預告3月發表2027上市,VW入門電動車有望台幣70萬內

ID.Every1設計圖稿首度曝光。(圖片來源/ Volkswagen)

面對中國電動車強勢出海,歐洲車廠將目光鎖定在入門售價更低廉,尤其是2萬歐元,也就是約新台幣68萬元左右的平價電動車應對。其中,Renault已經在先前端出Twingo E-Tech,並歸化在2026年上市銷售。Volkswagen日前也預告將於2027年發表售價2萬歐元左右的全新平價電動車,近日更在官方Linkedin頻道公布首組外觀設計圖稿,並透露將以ID.Every1作為概念車車名,預計3月全球首演亮相。

Renault Twingo E-Tech將會是歐洲車廠應對中國電動車出海的重要一步。(圖片來源/ Renault)

關於歐洲售價約新台幣70萬內的平價電動車,Volkswagen最早在2月初揭露未來戰略計劃的會議中透露,確認將在售價約2.5萬歐元的ID.2all量產版車型之下推出售價設定在2萬歐元左右的入門電動作品,以期更進一步擴大電動車銷售版圖,同時也應對大舉傾銷海外市場的中國平價電動車競爭。當時Volkswagen就透露,這款全新入門電動車的概念作品將會在3月現身,但實際上市銷售需要等到2027年。

ID.Every1外觀設計保留諸多Volkswagen經典元素。(圖片來源/ Volkswagen)

日前Volkswagen更首度公開設計圖稿,將這款可能命名為ID.Every1,也就是「所有人的ID.電動車」外觀造型設計語言公開。可以看出ID.Every1可望採用Volkswagen經典的掀背車格,並將傳承自歷代Golf的粗壯C柱線條保留,搭配帶有第2代或者第3代Golf氣質的頭燈與尾燈設計,與目前各大車廠從經典車中找尋電動車設計元素的趨勢相符。同時藉由包含科技化燈組,加上低風阻的車身線條設計等,賦予電動車買家期待的科技感。

量產版ID.Every1預計2027年上市。(圖片來源/ Volkswagen)

根據目前掌握資訊,這款全新入門電動車有望與ID.2相同,選用MEB Entry平台作為開發基礎,換句話說,可能以單馬達前驅搭配底盤式電池組作為基礎架構,但是無論是動力輸出等級、續航里程範圍,或者電池組容量等目前都尚未曝光。不過,從ID.Every1的概念車車名,可以推測未來量產版本可能以ID.1命名。且將在3月正式發表概念作品,並在2027年上市銷售。

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