Celica確定將以GR性能身分回歸？約莫在去年年末之際，Toyota執行副社長中嶋幸樹接受外媒訪問才透露旗下跑車Celica已經在進行開發，不過沒有針對車款詳述，撲朔迷離的答案早已引起諸多車迷猜測、討論。沒想到，正當眾多人推測這款車將會像Supra以GR Supra的性能身分復活，近期卻發現豐田已經悄悄地在海外註冊「GR Celica」商標，難道當家小跑車真的GR化？
先前在Rally Japan 2024的活動上，中嶋幸樹與豐田章男共同接受《Best Car》媒體訪問，豐田章男雖然沒有針對Celica傳聞加以回覆，但中嶋幸樹卻公開回應：「我們要做Celica」，且透露新車已經處於開發階段。不過有關車輛的諸多細節則沒有公開。
如今，在巴西國家工業產權局的商標註冊資料中，竟被發現了豐田已經在當地註冊了「GR Celica」商標，申請註冊日期為上月15日，並在分類中屬於汽車。從這裡推斷，GR Celica高機率應該就是確定復活的Celica車系，而且沒意外會與Supra、86一樣，以性能身分現身，由Toyota Gazoo Racing子品牌調校。
當然，商標註冊並不代表GR Celica一定會量產，車廠也可能是避免商標遭到其他品牌使用因此做出註冊行動。但是此前，外界就已經謠傳Celica會以GR Celica方式歸來，為了與後驅的GR86、GR Supra以及四驅的GR Yaris、GR Corolla做出區隔，更可能延續第7代Celica車型的FF前置引擎搭配前驅設定。
值得一提的是，在今年初舉行的東京改裝車展上，豐田首度發表了代號G20E的全新2.0升直列4缸渦輪增壓引擎，雖然動力數據未明，但外界就推測這具引擎很有可能會搭載在新款Celica之上，甚至是出現在同樣有著復活傳言的MR2車系。不過官方目前還沒有釋出確切消息，依舊讓人備感期待。
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