近乎全新的Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür上看破千萬台幣！日本二手車商JDM Expo近期被發現正在銷售一輛Skyline R34 GT-R，這輛R34非同小可，為此代車型的最終量產版本Skyline GT-R V-Spec II Nür，不僅在內、外觀飾有專屬設計，動力鋪陳上也更為強勁，網上的價格來到了48.5萬美金，折合新台幣超過1,500萬元，二手車價比諸多新超跑更為驚人。
出現上的Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür，車色為相當經典的Millennium Jade，且行駛里程僅362公里、堪比新車，JDM Expo還提到車內至今還瀰漫著「新車味」，車輛也沒有發生過任何事故跟生鏽狀況。出廠年份為2002年6月，開價48.5萬美金，換算新台幣約為1,591萬元。
以一輛車齡超過20年的日系性能車而言，破千萬的售價無疑稱得上「天價」。要知道的是，近期才剛在台灣發表上市的油電小牛Lamborghini Temerario，也才開價新台幣1,798萬元，新款Aston Martin Vanquish開價2,280萬起。可見經典車的收藏價值潛力之高。
相較普通的R34 GT-R而言，Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür之所以在二手價格上更為誇張，與極限量的發售身分有著直接關聯。在2002年2月日產僅限量發售718輛的V-Spec II Nür，而Nür則是源自於標誌性的紐柏林賽道，當時日產在該處替R34進行一次次的調校升級，最終推出專攻紐柏林賽道的特殊版本，甚至在當時還有數量更為稀少的M-Spec Nür (285輛)。
動力佈局上，Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür也擁有更出色的性能表現，除了搭上輸出更強的RB26DETT引擎，加大渦輪並將陶瓷葉片換成鋼製葉片，雖然當時礙於汽車君子協定的影響，原廠宣稱動力僅有280匹，但實際馬力其實達到了334匹。引擎機蓋也換成呼應車色的塗裝，象徵全然不同的車款身分。
Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür在內裝還擁有專屬的縫線設計，儀錶板的錶底時速也提升到300km/h大關，細節上也暗藏玄機。但是，你有2000萬你會選擇新世代的歐系超跑，還是經典不敗的日系跑車呢？
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