Honda在北美市場有著相當亮眼的銷售表現，並投資超過10億美元於俄亥俄州建立Honda電動車中心 (Honda EV Hub)，此中心具備靈活的多元生產鏈，能夠在同一條生產線上製造燃油車 (ICE)、油電混合車 (Hybrid) 和電動車(EV)，而全新的Acura RSX SUV將於2025年底成為Honda電動車中心首款量產的電池電動車，隨後將生產基於Honda 0 Saloon和Honda 0 SUV概念車的量產車型。
這回Honda首度公開其創新的電動車製造方式，展示其靈活的生產策略，使Honda能夠在相同的生產線上製造燃油車、油電混合車和電動車。Honda投資超過10億美元對Marysville汽車廠 (MAP)、East Liberty Auto Plant汽車廠 (ELP) 和Anna Engine Plant引擎廠 (AEP) 進行改造，以全新的方式重新構想製造流程，創造更加人性化和環保的生產環境，同時確保最高品質、效率及為顧客提供更大價值。除此之外，Honda與LG Energy Solution共同投資35億美元建立L-H Battery Company電池合資企業，整體投資預計達44億美元。該工廠年產能約40GWh，計劃於2025年底開始生產。
Honda美國研發與製造高級副總裁Bob Schwyn表示：「Honda電動車中心為我們提供靈活性，使燃油車、油電混合車和電動車能夠共用生產線，讓我們能迅速回應市場需求和消費者偏好變化」並補充道「除了新增電動車生產能力外，我們還全面重新構想製造方式，以更人性化的流程和可持續的生產技術改變Honda的生產環境。」
Honda電動車中心將於2025年底開始生產全新Acura RSX電動SUV，隨後將推出基於Honda 0 SUV和Honda 0 Saloon概念車的Honda電動車型。這些概念車於2025年1月7日在拉斯維加斯舉行的CES 2025大展上首次亮相。Honda亦在CES 2025上發布了其原創車輛操作系統ASIMO OS，該系統將應用於Honda 0系列車型。ASIMO這個名稱致敬Honda具代表性的ASIMO機器人，並體現Honda 0系列的「智慧」核心價值。
除了作為Honda 0系列全球生產的起點，Honda電動車中心還將發展電動車技術與生產知識，並與北美及全球其他Honda工廠共享。並根據「Triple Actionto Zero戰略」Honda工程師利用此次製造改革的機會，推動節能與環保措施，該戰略目標為2050年實現零環境影響，重點包括碳中和、清潔能源及資源循環。
Honda EV Hub電動車中心的MAP、ELP和AEP工廠均在此戰略中發揮關鍵作用，並已採取新工藝與設備，以降低環境影響。Honda目標在2050年實現產品與業務的淨零碳排放。作為Honda電動車中心改造的一部分，AEP工廠安裝了高效熔煉爐，以降低天然氣消耗，未來還可改裝為等離子電弧熔煉技術，進一步減少二氧化碳排放。此外，所有工廠均採用新的HVAC系統、更高效的照明設備及節能設備，以降低碳足跡。
Honda在俄亥俄州的製造歷史Honda自1982年11月以來，已在俄亥俄州生產汽車超過40年。最早於1979年在Marysville開始摩托車生產，至今已有超過12,000名員工在俄亥俄州的5座工廠工作，總投資達130億美元，每年可生產46萬輛Honda和Acura汽車、118萬具引擎，以及超過100萬套變速箱與雙馬達混合動力系統。
Honda在俄亥俄州的五大製造設施包括三座汽車工廠(MAP、ELP和高性能製造中心)，以及Anna Engine Plant引擎廠和Russells Point變速箱工廠。過去六年來，Honda在這些設施投資超過14億美元，持續升級設備與技術，以提升品質與效率。如今，Honda正在建立全新的電動車中心，計劃投資超過10億美元改造現有的汽車與動力總成工廠，並與LG Energy Solution投資35億美元在俄亥俄州Fayette County建設電動車電池合資工廠，推動美國電動車生產的未來發展。
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