2024年Toyota集團（含Lexus、Daihatsu、Hino）全球總銷售量達10,821,480輛，其中，Lexus全球銷售總數達到851,214輛，較2023年成長3.3%，創下歷史新高。不過，這並不代表Lexus每款車型都賣得很好，因為旗艦房車Lexus LS在英國賣出有史以來最差表現，全年銷售量僅僅3輛，眼見銷售表現逐年下滑，使得原廠決定讓LS車系告別英國市場。
高端族群選擇LM而非LS衝擊銷售量
Lexus自1990年首次進入英國市場以來，一直是品牌的重要代表。這款曾經代表品牌豪華與創新科技的車款，在2024年於英國僅售出3輛，近四年來（2020至2024年）總銷量也僅有39輛，成為Lexus在英國市場中銷售最差的車型。
除了銷量表現不佳之外，Lexus指出，LS的停產還受到英國市場法規與車輛認證的挑戰影響。此外，Lexus發言人表示，陸上行宮「LM」吸引了不少高端客層的興趣，這都衝擊了LS房車的市場。所以，Lexus憑藉像是LBX、NX、RX與LM等SUV與MPV，衝出亮眼成績，但仍無法掩蓋LS慘澹銷售的事實。
在正式停產前，英國販售的Lexus LS為LS 500h，搭載3.5升V6引擎與雙電動馬達的Hybrid系統，並提供全輪驅動（AWD）選配。根據不同配備等級，LS的價格介於101,000至128,000英鎊（約新台幣約414萬至525萬元）之間，相較之下，LM 350h起始價90,030英鎊（約新台幣約370萬元）起的價格就便宜不少。
目前，Lexus UK的官方網站已將LS移至「舊款車型」區域，並在車款頁面中附註：「Lexus已經在英國停產LS車型。如需更多二手車庫存資訊，請聯絡當地經銷商或上網搜尋。」同時，頁面還貼心地建議潛在客戶考慮「Lexus ES」，這款定位低於LS的房車如今成為品牌在英國市場中唯一的轎車選擇。
全球市場仍供應LS，傳後繼車將由大型7人座SUV取代？
儘管Lexus LS退出英國市場，但目前該車型仍在日本、北美及部分歐洲市場銷售。第五代LS自2017年發表，並於2020年進行中期改款，至今仍是Mercedes-Benz S-Class、BMW 7 Series與Audi A8等同級豪華房車的競爭對手。
然而，隨著LS正式退出英國市場，有最新消息稱Lexus LS可能不會有第6代車型，因為Lexus LS其實難以與德國豪華房車銷售匹敵，即便在美國，2024年也只賣出43輛，沒比英國好多少，因此，原廠可能打算用大型豪華SUV來取代這款旗艦車型的產品地位。
根據日媒報導，豐田集團考量現在越來越多富人其實更喜歡豪華休旅車勝過房車，所以為因應包含日本、中東、美國的市場需求，有打算開發一款三排七座的豪華SUV。然而，這款豪華SUV會不會就是先前曾亮相的LF-ZL旗艦休旅的油電動力版本？還是建構於Toyota Century SUV的基礎來開發新車？目前沒有什麼新車資訊。
日媒提到，這款可能用來取代LS的旗艦休旅，距離推出應當還要2~3年，並推測會採用2.4升渦輪引擎搭配兩組電動馬達的Hybrid系統+AWD設定，而依照原廠的電氣化策略，高機率提供PHEV插電式油電動力。
即便目前Lexus旗下擁有LX這款大型休旅，但該車畢竟是越野車的基礎，與頂峰客群講求的舒適取向較為不同，所以Lexus可能將採用TNGA-L底盤來打造這款豪華休旅的可能性，而當年曾在車展亮相的Lexus LF-1 Limitless概念休旅被認為有機會量產成功。
對於豪華轎車迷來說，Lexus LS的退場無疑是一個時代的結束，但品牌未來在SUV、MPV及混合動力車款方面的佈局，或許將迎來新的篇章。
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