Peugeot 2008與408換搭P2油電動力,最高降價幅度達24萬元!

寶嘉聯合正式發表2008 Hybrid與408 Hybrid兩款全新油電混合動力車型。(圖片來源/ 地球黃金線)

Peugeot總代理寶嘉聯合於2025年2月5日,正式發表2008 Hybrid與408 Hybrid兩款全新油電混合動力車型,雙車系皆搭載全新P2架構Hybrid油電系統,帶來更出色的節能表現與駕馭體驗。同時售價大幅調整,2008車系最高降價15萬元,408車系最高降價24萬元,讓法系Hybrid車款的入手門檻更加親民。

2008 Hybrid車系最高降價15萬元。(圖片來源/ 地球黃金線)

建議售價方面,2008 Hybrid GT Pack:117.9萬元;2008 Hybrid GT Pack Cielo:122.9萬元;408 Hybrid Allure:119.9萬元;408 Hybrid GT Premium:132.9萬元;408 Hybrid GT Premium Cielo:137.9萬元。為回饋消費者,即日起至2025年2月28日前完成領牌,即享5年/15萬公里延長保固,進一步強化長期擁車安心感。

408 Hybrid車系最高降價24萬元(圖片來源/ 地球黃金線)

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Peugeot 2008 Hybrid與408 Hybrid採用全新P2 Hybrid油電混合動力科技,核心為第三代PureTech渦輪增壓汽油引擎,透過米勒循環技術進一步提升燃油效率,並與48V油電系統 進行最佳化整合。

Peugeot 2008 Hybrid與408 Hybrid採用全新P2 Hybrid油電混合動力科技,核心為第三代PureTech渦輪增壓汽油引擎。(圖片來源/ 地球黃金線)

搭載e-DCS6濕式雙離合器6速自手排變速箱,不僅提供更線性的加速體驗,還具備市區純電行駛能力,在市區行駛時,最多可超過50%比例純電行駛,有效降低油耗與碳排放。經實測,綜合油耗表現可達21km/L以上,較前一代動力系統減少約20%油耗,進一步提升用車經濟性。

搭配48V電動馬達,可額外提供21匹馬力與5.2公斤米扭力,瞬間最大輸出更可達28匹與5.6公斤米。(圖片來源/ 地球黃金線)

全新Peugeot 2008 Hybrid與408 Hybrid動力系統綜效輸出達136匹23.4公斤米,並搭配48V電動馬達,可額外提供21匹馬力與5.2公斤米扭力,瞬間最大輸出更可達28匹與5.6公斤米,使得車輛在起步與低速加速時更為順暢,提供更靈敏的駕駛體驗。

即日起至2025年2月28日前完成領牌,即享5年/15萬公里延長保固,進一步強化長期擁車安心感。(圖片來源/ 地球黃金線)

透過全新Hybrid油電技術,Peugeot 2008 Hybrid與408 Hybrid兼顧節能與動力,並具備市區純電行駛能力,使其成為兼具法系設計美學、環保效能與駕馭樂趣的最佳選擇。

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