Honda與Nissan自2024年12月23日簽署備忘錄，展開研究成立聯合控股公司，當時還有望連同Mitsubishi一起併入，成為全球第三大汽車集團，沒想到討論至今還不到2個月，整個合併事宜有如連續劇，進展不僅不順利，案情變化更是急轉直下！從2025年1月下旬先是傳Nissan進行一波大整頓是來自Honda的要求，再到1月底由三菱表態「對於加入新控股公司持保留態度，可能留到2月中旬再判斷是否參與合併磋商」。2月5日，有日媒爆出最新消息，本田與日產的談判可能破局，原因是Honda提議Nissan納入子公司遭拒，但Nissan於2月6日初步發表簡易聲明，表示一切都會在2月中旬發佈公告。
本田與日產合併目標受阻使談判進程推遲
Nissan過去幾年因2018年時任董事長戈恩（Carlos Ghosn）被捕後的醜聞以及經營重建問題，始終面臨財務與市場挑戰。在外部環境方面，來自諸多新興品牌如美國特斯拉（Tesla）、中國比亞迪（BYD）等競爭者的威脅，以及美國貿易政策的不確定性，讓Nissan的處境更加艱難，才演變成與Honda討論合併的情況。
根據日本《朝日新聞》最新報導指出，Honda曾提議將Nissan納為旗下子公司，但遭到Nissan的強烈反對，導致談判陷入僵局，甚至可能成為面臨破局的關鍵。
原本，雙方計劃在2024年1月底前決定是否推進合併方案，但由於Nissan的內部重組計劃進展緩慢，決策時間被延至2月中旬。據悉，Honda對合併進展感到不滿，因此改提出「子公司化」的方案，以求加速合併進程，但此舉立即引發Nissan高層的激烈反對。
雙方內部董事會即將召開討論終止統合協議
Honda與Nissan雙方預計將在近期分別召開董事會，商討是否終止合併協議等事宜。消息傳出後，Honda和Nissan的股價隨即出現變動。目前市值約470億美元的Honda，股價一度上漲超過4%，達到1,445日圓；而市值僅是本田5分之1的Nissan，其股價也從下跌超過1%後反彈，最高上漲至426.7日圓。
東海東京智能研究所資深分析師杉浦誠司表示，無論是合併或是Nissan納入子公司，初期市場對Honda的反應可能相對正面，但若談判破局，Honda的長期股價成長空間可能有限。同時，Nissan經營重建的不確定性，可能進一步加重市場對其的賣壓。
Nissan與Honda合作與否充滿變數
此次合併案原本被視為應對全球汽車市場百年一遇變革的重要策略，特別是因應電動車市場的競爭。根據規劃，若合併成功，Honda與Nissan將在2026年8月成立控股公司，雙方股票屆時將退市，形成僅次於Toyota和Volkswagen的全球第三大汽車集團。
然而，現階段談判陷入膠著，外媒表示，業界人士普遍擔憂，此次合併若最終破局，不僅影響Nissan的未來，還將加劇經營重建的難度。Nissan的長期合作夥伴Renault曾表示對合併持開放態度，但另一盟友Mitsubishi如此一來，更可能不再參與合併案。
日媒報導曝光後，日產集團針對日媒報導談判破局的議題進行初步回應，表示「尚未宣布此消息」，內部與本田正以多個方面協商，但似乎也沒否認「納入子公司」的方案，顯見這確實也在討論之中，並依照先前計劃，在2月中旬左右公告更確切的方向。隨著時間進入關鍵時刻，市場及業界正密切關注雙方在2月中旬前的最終決策動向。Honda與Nissan能否突破僵局，攜手應對電動車市場的激烈競爭，仍充滿不確定性。
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