Q6 e-tron Sportback爆改升級,電動休旅宣揚Quattro越野能耐

Audi發表全新概念越野車Q6 e-tron Offroad Concept。(圖片來源 / Audi)

Audi爆改Q6 e-tron Sportback成越野利器。Audi日前發表以Q6 e-tron Sportback為基礎打造全新的概念作品,原廠稱這款車旨在對Quattro四驅系統的重新詮釋,經過全面性的車輛升級,導入諸多的越野套件以及改裝過的門式傳動,賦予車輛更高程度的路面通過性。近期這輛「原廠改」的Q6 e-tron Offroad Concept更是前往雪地,與Audi Quattro、RS Q e-tron等車款一起同場較勁。

Q6 e-tron Offroad Concept在外觀導入誇張的寬體線條。(圖片來源 / Audi)

Audi近期發表名為Q6 e-tron Offroad Concept的概念新車,外型似乎少了些Q6 e-tron Sportback的美型跑旅元素,但有的是更多的粗曠霸氣氛圍。就照片來看,這輛車新增了造型強烈的寬體套件,原廠稱輪距則加寬了250mm,為了因應加寬的葉子板設計,車頭處也導入稜角強烈的前保險桿設計,並有X狀的全新燈組。

Audi針對前保險桿重新設計,擁有更多稜角線條。(圖片來源 / Audi)
Q6 e-tron Offroad Concept新增改裝升級的門式傳動系統,車輪扭力更為提升。(圖片來源 / Audi)

Q6 e-tron Offroad Concept為了強化實用機能,車頂上也裝上與車色相符的黑色車頂架,且有LED照明系統。另外在性能改裝上,Audi也針對車高重新調整,將離地間隙提升160mm,並導入改裝升級的門式傳動,使其能爬上達45度的斜坡。原廠稱相比傳統的門式傳動能提升20%至30%的車輪扭力,這套門式傳動可以提升50%的扭力。

車頭配備專屬X狀燈組,離地間隙也向上提升。(圖片來源 / Audi)

動力佈局上,原廠沒有細述Q6 e-tron Offroad Concept的性能輸出,僅知最大馬力約為516匹 (380kW),推測是針對SQ6 Sportback e-tron的雙馬達四驅設定進行強化。但在極速表現則調整為175km/h,另外像是零百加速成績、純電續航表現都沒有公布。

Audi Quattro、RS Q e-tron與Q6 e-tron Offroad Concept一字排開。(圖片來源 / Audi)

執行長Gernot Döllner經過親自試駕體驗,稱這輛作品是對Quattro系統的重新詮釋,包括展現電動車的無限潛力。而Q6 e-tron Offroad Concept近期也正式前往雪地,與Audi Quattro、RS Q e-tron等賽車作品一同在場地內競技,表達Quattro從過去至今的進化歷史。

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