隨著純電動車逐漸成為市場話題，台灣市場的電氣化車款的選項也日益增加。然而，對於部分消費者而言，純電車的使用模式仍需適應，特別是在充電基礎設施尚未全面普及的情況下，如何兼顧節能減碳與用車便利性，成為購車決策的重要考量。因此，具備燃油引擎的油電混合車款，也成為理想選項之一。
在電氣化領域深耕多年的Nissan，除了純電動力車款外，也積極推動自家的e-Power油電混合技術。e-Power車型標榜採用與純電車相同的鋰電池與馬達技術，透過燃油引擎發電，無需外部充電，即可提供100%純電驅動的駕馭體驗，讓駕駛者享受電動車的靜肅性、強勁加速與節能表現，同時擺脫純電車的里程焦慮。
至於目前台灣市場可選擇的e-Power車型，包含有Nissan X-Trail e-Power與Kicks e-Power。其中X-Trail則是在2024年休旅市場銷售排名進到前10名，該車款尺碼為4,678 x 1,840 x 1,727mm，軸距為2,705mm，提供相對寬裕的空間，是熱門的中型休旅尺寸。動力提供VC-Turbo輕油電動力，以及e-Power油電動力，全年掛牌數達7,147輛，凸顯消費者對於X-Trail車系的產品力給予肯定。
而搭載油電混合動力的X-Trail e-Power作為日本原裝進口車型，主打是款「不用充電的電動車」，並搭載Nissan三大科技，包括e-Power動力系統、e-4orce電子四驅穩定系統、ProPilot智行安全系統，同時擁有豪華進口車等級的數位座艙體驗。
至於進口跨階休旅車Kicks e-Power，則是採用1.2升高效節能引擎，並搭配純電馬達驅動，提供優異的油耗表現（平均油耗22.0 km/L），讓消費者在不改變傳統用車習慣的前提下，享受電動化駕馭感受。
更多新聞：第2代Nissan Kicks北美售價70.3萬至89.1萬！尺碼放大對決Corolla Cross
更多新聞：Nissan Qashqai小改款英國售價125萬起，1.3輕油電與1.5 e-Power上身
而近期有市場傳聞指出，兩款全新Nissan e-Power車型將有望導入台灣，為消費者提供更多油電混合動力的選擇。外界猜測，這兩款新車分別為Qashqai e-Power以及全新第二代Kicks e-Power，兩者均是Nissan旗下熱門的熱門跨界休旅車款。
Qashqai e-Power目前在歐洲市場已經推出，其車身尺碼為4,425 × 1,835 × 1,625mm，軸距2,665mm，尺寸相當適合台灣消費者對都會休旅的需求。動力方面，Qashqai e-Power採用1.5升渦輪增壓引擎，加上1.8kWh電池組與電動馬達，最高可輸出190匹馬力。在兼顧節能的同時，也提供純電驅動的順暢駕馭體驗。
另一款備受關注的車型為全新第二代Kicks e-Power，相較現行款，新一代車型的車身尺碼增大至4,366 x 1,801 x 1,626mm，擁有更寬敞的車室空間。根據外媒報導，第二代Kicks e-Power將有望採用1.2升e-Power系統作為主要動力單元，並進一步提升燃油效率，預計比起現行款Kicks e-Power的22.0 km/L表現更為出色。傳聞指出，新車最快將於2025年春季在日本發表，若裕隆日產順利爭取導入，台灣市場也有望能跟進。
隨著市場上電氣化車款的話題熱度增加，Nissan e-Power技術的優勢也逐步受到重視。若Qashqai e-Power與全新大改款Kicks e-Power確定導入台灣市場，將為消費者帶來更豐富的選擇，也將進一步成為推動台灣電氣化市場的動力。裕隆日產的動向如何？未來仍值得持續關注。
延伸閱讀：
