繼先前《地球黃金線》報導「疑似是廣汽豐田內部文件流出第6代Toyota RAV4中國雙生車Wildlander的定裝照」 ，可望作為RAV4大改款的借鏡之後，現在在美國底特律地區也陸續有外媒捕捉到偽裝車的模樣，與更早之前日本曝光的間諜照模樣幾乎相同。RAV4作為Toyota在美國最重要的車款之一，2024年售出了近47.5萬輛，佔Toyota美國市場銷售量的四分之一，因此，北美豐田勢必會積極布局新車登場，按照大改Wildlander預計2025上海車展亮相推估，6代RAV4最快也有機會在今年第一季至第二季登場，比起外傳第三季現身的大改CX-5更早！不過，外媒表示，美國RAV4大改可能只剩下Hybrid與PHEV動力單元，純汽油動力會全面淘汰。
6代RAV4提供TRD Pro或是GR Sport？
根據外媒在美國底特律拍攝到的間諜照來看，和更早前曝光的外觀模樣幾乎相同，顯示該車高機率就是第六代RAV4，車頭採用了家族化的全新設計，配備C字型頭燈，並以一條醒目的橫向飾條 (或是燈條？) 相連。前格柵採用類似9代Camry的蜂巢狀造型，下方則設有直立的空氣導流孔與矩形進氣口。
車身側面進行了進化，腰線更高且更為平直，後車門玻璃處有一處向上的折角。車尾似乎較接近現行款的輪廓，再換上更大尺寸的擾流翼與新款尾燈，整體造型更加流線且精緻。有外媒猜測，新一代RAV4設計不僅更現代，還可能新增更具越野氣息的車型，像是北美可能就有TRD Pro版本，來突顯其越野傳承。不過，如果來到台灣與其他亞洲市場，推測會改以GR Sport或是Adventure等版本名稱來溝通。
大改RAV4動力系統：沿用Hybrid與PHEV
動力方面，外媒認為第6代RAV4在美國很可能僅提供Hybrid與PHEV插電式油電混合動力。RAV4預計沿用升級後的TNGA-K平台，車身採用鋁合金部件以減輕重量，提高省油表現。動力單元或許直接共用9代Camry相同的2.5升油電動力，前驅車型綜效輸出約為225匹馬力，四驅版本則透過後軸電機增加至232匹馬力。除此之外，PHEV插電式混合動力車型RAV4 Prime (或與歐規統一名為RAV4 Plug-In Hybrid) 高機率繼續推出，預計延續現行2.5 PHEV規格，輸出302匹馬力。
綜合來看，北美RAV4為對應更嚴苛的油耗規範，所以藉由大改款，全面淘汰純燃油動力，走上和澳洲Toyota相同的策略，僅留下油電動力。然而，對於中國、台灣等市場，倘若原廠開發的全新引擎還沒能導入的話，勢必還是沿用像是2.0升自然進氣引擎。倒是曾經傳聞共用Lexus NX 350的2.4升渦輪引擎可否出現？則有待確認。
大改RAV4內裝科技感與用料質感提升？
根據外媒更近距離拍攝的偽裝照，疑似見到內裝有著類似現款的懸浮式資訊娛樂系統設計，推測尺寸規格會比5代RAV4放大，升級至12.3吋，並搭配12.3吋數位儀表。外媒指出，RAV4大改會在用料與科技層面帶來更多升級，除了Apple CarPlay與Android Auto，還有Amazon Alexa功能。
外媒預測6代RAV4美國定價
外媒預測第6代RAV4會先行於上半年之前亮相，比起之前有馬自達高層透露CX-5大改登場的時間還要更早，接著美國將於2025年底上市，以2026年式車型來溝通，入門價格起價可能會從3萬美元起 (約新台幣99萬元)。而倘若RAV4真的在今年第二季前就全球首演，則不排除台灣有機會力拚年底前導入。
新一代Toyota RAV4在外觀上更具現代感，還有望全面電氣化，成為混合動力市場的主力車型。不過，也有外媒擔心，如果風格變化、空間尺碼與動力規格變化不夠大的話，消費者可能會因此轉投向其他變革更大的中型SUV，像是3代CX-5或許就是一個期待新車。因此，RAV4未來能否延續其市場領先地位，值得拭目以待。
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