Chevrolet推出令人震撼的全新Corvette ZR1，這款「山巔之王（The King of the Hill）」搭載美國汽車史上最強大的V8引擎，以令人難以置信的性能數據，挑戰全球頂尖超跑，並同時推出雙門跑車與敞篷車版本。硬頂車型售價174,995美元，折合新台幣約576萬元，硬頂敞篷版售價184,995美元，折合新台幣約 609萬元，預計今年2月中旬開放接單，第二季展開量產。
雪佛蘭Corvette ZR1搭載5.5升雙渦輪增壓DOHC平面曲軸V8引擎，引擎代號為LT7，是以Z06的LT6架構為基礎，後者是有史以來最強大的自然吸氣量產V8引擎，並首次引入雙渦輪增壓技術。在7,000rpm時可輸出1,064ps馬力，6,000rpm時可達114.4kgm扭力峰值，創下量產版Corvette以及美國汽車製造商所生產的V8引擎最高動力紀錄。Corvette ZR1在賽道上的極速由GM估算超過346km/h，0-100km/h加速僅需2.5秒。
Chevrolet副總裁Scott Bell表示「帶來中置引擎架構革命的團隊再次挑戰極限，將ZR1提升到全新高度，Corvette ZR1結合了純粹動力與尖端創新，從Stingray到Z06、E-Ray，現在ZR1，Corvette家族每一代產品都在不斷突破，挑戰全球頂尖跑車。」
LT7雙渦輪V8引擎具有多項獨特設計，包括特殊的氣缸蓋結構，配備獨特的氣道與更大的燃燒室，以及專為增壓調校的氣門正時與升程配置。此外，該引擎擁有全新設計的進氣系統，專為雙渦輪增壓器進行優化，並採用CNC加工技術對燃燒室、排氣與進氣道進行精密加工。其一體化排氣歧管設計的雙球軸承76mm渦輪增壓器，能縮短從排氣閥到渦輪葉輪的距離，提高響應速度，並搭配電子廢氣閥，進一步提升性能表現。
ZR1的LT7引擎還包含專為渦輪冷卻與潤滑增加的機械加工結構，針對渦輪壓縮機氣流設計的獨特空氣進氣系統，以及添加的二次噴油系統，提供高輸出所需的額外燃料。為配合引擎的強大動力，工程師對ZR1的八速雙離合變速箱進行了多項升級，包括提升內外輸入軸的承載能力、增強所有齒輪的強度（採用噴丸處理技術）、以及優化潤滑管理，進一步提升車輛的縱向與橫向性能。這款引擎由位於肯塔基州Bowling Green裝配廠的Performance Build Center的專業引擎工匠手工組裝，確保其卓越性能與可靠性。
ZR1通過專業設計的空氣動力學套件，實現Corvette有史以來最高的下壓力，標準版本車身採用更低阻的設計，配備碳纖維前分流器、側裙與前下翼，並可選裝碳纖維大尾翼。專為性能而設計的碳纖維空氣動力學套件，在極速下可產生超過1,200磅的下壓力，ZR1復刻Corvette歷史上最具標誌性的分離式後窗設計。ZR1於2025年正式量產，將與Corvette Stingray、Z06和E-Ray共同組成Corvette家族，延續其經典與傳奇。
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