2024台灣休旅車年度銷售排名出爐，Toyota在強將Yaris Cross加入助拳之下，Corolla Cross、RAV4與Yaris Cross等休旅三雄強佔休旅車市，直接包辦2024台灣休旅車年度掛牌數排名前3位。而且，電動車款亦表現出色，Tesla Model Y再度成為台灣車市休旅車銷售前10強車款，X-Trail更是靠著掛牌數上看2,079輛的X-Trail e-Power幫助擠進Top10當中，甚至Luxgen n⁷也以7,121輛位居第11，可見電動車勢力已經不可忽視。
以休旅車市場而言，Toyota仍舊是表現最亮眼的品牌，Corolla Cross、RAV4與Yaris Cross等3款主力不但包辦2024台灣休旅車年度排行前3位，更拿下超過7萬輛掛牌數成績。如果加上位居第5名的Lexus NX，更拿下超過8.3萬輛掛牌數，Toyota與Lexus雙品牌休旅車款更有近10萬輛年掛牌數，等於和泰集團旗下休旅車款聯手攻下超過2成市佔率，成為台灣休旅車市中最強勢力。
2024台灣休旅車熱銷排名：
| 排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 |
| 1 | Toyota | Corolla Cross | 33788 |
| 2 | Toyota | RAV4 | 20259 |
| 3 | Toyota | Yaris Cross | 17052 |
| 4 | Honda | CR-V | 13869 |
| 5 | Lexus | NX | 12474 |
| 6 | MG | HS | 10694 |
| 7 | Tesla | Model Y | 8634 |
| 8 | Hyundai | Tucson L | 8190 |
| 9 | Mercedes-Benz | GLC | 8143 |
| 10 | Nissan | X-Trail | 7147 |
| 11 | Luxgen | n⁷ | 7121 |
2024台灣休旅熱銷排名Top1：Toyota Corolla Cross
Corolla Cross年銷量：33,788輛
身為Toyota進攻國產休旅市場的先鋒角色，Corolla Cross從2020年10月引進台灣市場以來，就將「神車」封號納為己有。只是，2024年受到車市熱度冷卻，加上Corolla Cross走入中期改款更新時間點，上半年整體熱度不如過往，Toyota總代理和泰汽車也罕見持續數月進行促銷優惠加碼，期望維持Corolla Cross銷售力道。並在2024年10月透過改款更新，藉由外觀造型設計調整、主動安全輔助系統配備升級，尤其導入電子式手煞車與全速域ACC等以符合台灣消費者期待，讓Corolla Cross在第四季拉尾盤，持續穩居台灣汽車市場，同時也是台灣休旅車市場銷售冠軍。
2024台灣休旅熱銷排名Top2：Toyota RAV4
RAV4年銷量：20,259輛
相較於過去兩年受到車源受限影響，RAV4在2024年整體交車狀態恢復正常，20,259輛掛牌數較2023年成長10.2%，雖然RAV4已經走入現行世代銷售尾聲，即便市場陸續傳出改款傳言，甚至有消息指出新世代RAV4有望於2025年現身亮相，但憑藉著車型選擇多元，加上配備豐富度隨年式更新而提升，同時還具有不俗空間表現，RAV4銷售力道依舊不減。而且，如果從2024年的掛牌數組成，更有8,967輛為Hybrid油電複合動力版本，佔RAV4整體銷售量達44.3%，可見國內消費者對於Hybrid油電複合動力已經具有相當高接受度。
2024台灣休旅熱銷排名Top3：Toyota Yaris Cross
Yaris Cross年銷量：17,052輛
2024年對於Toyota休旅產品線而言，最大收穫要屬Yaris Cross每個月穩定的掛牌數表現，看準持續成長的休旅市場，Toyota總代理和泰汽車於2023年第三季正式引進Yaris Cross，作為填補Yaris國產掀背退出市場空缺的車款。在首個完整的交車年度，Yaris Cross繳出17,052輛掛牌數成績，平均每月掛牌數達1,421輛之多，相較於Yaris退場前最後一個完整年度，也就是2022年的11,800輛成績，Yaris Cross成功補足Yaris告別台灣後的掛牌數空缺，還成功擠身國產小型跨界休旅級距龍頭，更與Corolla Cross、RAV4聯手成功包辦台灣休旅車市場年度銷售量前3名。。
2024台灣休旅熱銷排名Top4：Honda CR-V
CR-V年銷量：13,869輛
CR-V雖然身為Toyota休旅三雄之外休旅車市場表現最佳車款，但13,869輛年度掛牌數與Yaris Cross之間仍有相當差距。而且，CR-V同樣受到2024年台灣車市熱度冷卻影響，加上國產中型休旅市場競爭更為激烈，CR-V同樣被迫在2024年持續推出促銷優惠回饋，甚至陸續推出夜型特仕版、全境特仕版與馭光特仕版等特別版車款，期望給予買家更超值的國產中型休旅選擇，同時維持CR-V的市場討論度與銷售熱度。在這樣放大回饋措施下，也幫助CR-V繳出13,869輛年度掛牌數成績，幫助CR-V維持平均月銷量破千輛，甚至上看約1,156輛水準。
2024台灣休旅熱銷排名Top5：Lexus NX
NX年銷量：12,474輛
在CR-V之後，則是豪華車市場銷售表現最佳車款Lexus NX。無論動力編成或者配備等級，NX在市場上都提供多樣化選擇，更有能夠在台灣稅金級距凸顯優勢的NX 200動力選擇，讓NX在豪華車市一枝獨秀，是唯一年銷售銷售規模可上看萬輛的豪華車款。Lexus更在2024年4月引進NX 350 Overtrail，讓都會風格較為強烈的NX車系增添更具越野戶外休閒個性的選擇，期望更進一步為NX車系創造話題，也幫助NX在2024年寫下12,474輛掛牌數表現，成為休旅市場表現第5強車款。
2024台灣休旅熱銷排名Top6：MG HS
HS年銷量：10,694輛
被視為是國產中型休旅市場一大黑馬的MG HS，2023年首個完整銷售年度即寫下破萬輛銷售表現，2024年上半年更持續繳出銷售成長，一度與Honda CR-V相互拉鋸，甚至數度站上國產中型休旅月掛牌數冠軍位置。不過，2024年7月底經濟部產發署公布「在地化供應鏈合作價值比率」新規範，MG HS產能直接受到衝擊，第三季下旬開始即無法正常銷售，也就是說MG HS在今年僅有大約7個月正常銷售與掛牌時間。儘管如此，HS在2024年仍累積10,694輛掛牌數成績，成為僅次於CR-V的國產中型休旅車款。
2024台灣休旅熱銷排名Top7：Tesla Model Y
Model Y年銷量：8,634輛
Model Y在2024年仍舊是電動車以及電動休旅市場銷售龍頭，不過，相較於2023年，2024年Model Y年度掛牌數下滑11%，不但未能挑戰首款年度掛牌數破萬輛電動車，掛牌數更回到8字頭，以8,634輛成績作收，平均每月每月有近720輛新車領牌。只是，2025年上半年Model Y恐與2024年年初相同面臨掛牌數空窗，由於Tesla已經上架新款Model Y，讓現行Model Y進入現貨供應階段，首發版新款Model Y預計5月至6月間抵台，可能會影響Model Y掛牌數表現，需待下半年車源拉抬聲勢。
2024台灣休旅熱銷排名Top8：Hyundai Tucson L
Tucson L年銷量：8,190輛
近年台灣消費者對韓系品牌接受度提升，加上Hyundai等韓系品牌持續透過配備豐富度提升，加上合理價格設定，甚至更豐富的動力選擇，讓旗下車款更具吸引力。新世代Tucson L即是在這樣的背景下進入台灣市場，只是初登台之際受到疫情影響，導致Tucson L產能受到衝擊，無法正常交車，直到2023年下半年才開始回穩，並在2024展現力道，衝上國產中型休旅第三，同時也是整體休旅市場掛牌數排名第8成績。
2024台灣休旅熱銷排名Top9：Mercedes-Benz GLC
GLC年銷量：8,143輛
在2024年台灣休旅車銷售排名Top10中，Mercedes-Benz GLC為僅次於Lexus NX、Tesla Model Y之後，銷售表現最佳的豪華車款，也是傳統豪華品牌中，掛牌數表現第二強車款。在2022年12月與2023年8月引進現行世代GLC與GLC Coupé之後，2024年迎來雙車系的完整銷售年度，雖然2024年3月針對GLC車系進行售價調整，並在9月同時針對GLC與GLC Coupé增加前座中央氣囊，且調漲售價1萬元，但在休旅買氣加溫搭配三芒星品牌光環加持下，GLC仍可繳出8,143輛年度掛牌數，摘下2024年台灣休旅熱銷排行榜第9名。
2024台灣休旅熱銷排名Top10：Nissan X-Trail
X-Trail年銷量：7,147輛
如果將國產組裝X-Trail輕油電與進口導入的X-Trail e-Power分開計算，無論是掛牌數5,068輛的X-Trail輕油電，或者2,079輛的X-Trail e-Power皆無法進入2024年台灣休旅熱銷排名Top10排行之中。不過，一旦合併計算，X-Trail全車系可繳出7,147輛掛牌數表現，能夠擠上2024台灣休旅熱銷Top10排行的最後一席，以第10名作收，超越在2023年拿下台灣休旅市場排名第7名的Kicks，成為目前Nissan品牌銷售表現最佳車款。
2024台灣休旅熱銷排名Top11：Luxgen n⁷
n⁷年銷量：7,121輛
儘管Luxgen n⁷掛牌數落後於將國產X-Trail輕油電與進口X-Trail e-Power合併計算的X-Trail車系，如果單純以國產休旅掛牌數排名而言，n⁷卻是2024年台灣國產休旅掛牌數第四強，更是電動車與電動休旅市場銷售亞軍。雖然第三季末與第四季接連受到n⁷ LR長程版開放預接單的轉單效應，以及消費者對於「正年式」新車的等待心理，從民俗月後無法回到月掛牌數破千輛成績，讓n⁷全年掛牌數以7,121輛成績作收，距離2024台灣休旅熱銷排名Top10僅差臨門一腳。2025年若n⁷ LR車源穩定，或許有望進一步推進n⁷在台灣車市銷售排名位置。
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