疑似新世代iX3純電休旅內裝設計首度曝光？藉由2025年CES消費性電子展機會，BMW首度展出新世代BMW iDrive使用者介面，包含新款方向盤、全景投影、新世代3D HUD抬頭顯示器以及新款中央觸控螢幕輪廓與BMW OS X作業系統等，預覽未來Neue Klasse平台量產車款座艙設計。BMW預告，從2025年年底開始，首款使用Neue Klasse平台打造的量產車款將使用CES展中曝光的設計概念與車載系統，外界預期iX3純電休旅將首先受惠。
BMW表示，新一代BMW iDrive系統將會以四大核心技術構成，組成BMW Panoramic iDrive使用者介面，包含BMW Panoramic Vision全景投影、3D HUD抬頭顯示器、矩陣背光技術中央觸控螢幕以及新款多功能方向盤等。其中BMW Panoramic Vision全景投影使用擋風玻璃底部與儀錶台頂端之間區域，大約是從前座往前望去，在一般車款上可以看見引擎蓋或者前艙蓋尾端區域，將左右A柱之間設計為黑色的投影屏，直接將車速、導航、時間、溫度、能耗等，傳統儀錶板顯示駕駛資訊投影於此，甚至還具備3D立體視覺效果，取代傳統儀錶板設計，擔任未來Neue Klasse平台車款的大型數位儀錶板。
而在駕駛座側，全景投影屏上方設計有3D HUD立體抬頭顯示器，可以補充全景投影顯示屏無法投影的資訊，或者將對駕駛更重要的資訊，例如導航路徑指引、輔助駕駛系統使用狀態等，透過3D HUD系統提供給予駕駛閱讀。這樣的設計，讓駕駛可以盡可能地將視線維持在路面，避免因為使用車載系統或者閱讀資訊而分心。
另外，Neue Klasse平台車款還將捨棄目前BMW使用的懸浮式曲面螢幕介面，改為位在中控台整合矩陣背光技術的觸控螢幕，並導入BMW OS X作業系統，運用與現行BMW OS X相近的Android系統架構，且維持QuickSelect快捷功能列等，進一步強化運算速度與升級擴充空間，同時在靠近駕駛座側設計虛擬快捷按鈕，給予車主更高的使用便利性。不僅如此，車主還可以透過這組觸控螢幕與BMW Panoramic iDrive全景投影屏互動，將常用的功能與資訊顯示內容投射至BMW Panoramic Vision內，讓車輛的操作介面更符合車主的使用習慣。
BMW同時揭露全新的4輻式方向盤，並透過表面浮雕、按鍵背光以及觸覺回饋等方式，讓按鍵操作更具手感，即使在行車過程中，也能夠不需要低頭觀看就能輕鬆找到，也讓駕駛能夠清楚感覺到是不是有成功操作。並且依循BMW目前多功能方向盤駕駛輔助功能位於左側、內容資訊控制位於右側的配置邏輯，讓現有BMW車主無需改變使用習慣。
雖然整體設計與目前BMW OS 8.5、BMW OS 9車款有極大差異，從BMW在CES現場展出的系統頁面可見，基本操作邏輯與BMW OS系統頁面設計都承襲目前的邏輯，也期望透過直覺化的操作設計，持續保留「手握方向盤、眼睛盯路面」的核心設計概念，讓駕駛在使用車載系統的過程中可以減少視線離開路面、雙手離開方向盤的機會。BMW表示，BMW Panoramic iDrive將從2025年底投產的Neue Klasse平台首款量產車開始進入汽車市場，外界推測很可能以iX3大改款為首發車型，並持續擴大到BMW旗下各車系中，成為未來BMW車款的座艙設計核心。
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