根據台灣賓士於2024年12月發布的最新召回通知，共有2起案件並涉及3大車系需進行改正。一是特定年份生產的E-Class與CLE車系，其搭載的MBUX系統軟體存有瑕疵，可能會影響ADAS系統的某些輔助功能；二是部分S-Class引擎控制單元軟體油氣混合比控制可能不符合規格，存有造成火燒車的疑慮。
E-Class與CLE修正MBUX軟體
2023年1~6月生產之部分E 300、E 200、E 200 T車型（214車系），以及2023年5~10月生產之部分CLE 300 4Matic Coupé、CLE 200 Coupé、CLE 200 Cabriolet車型（236車系），由於可能安裝了不符合規格的MBUX多媒體系統軟體，會造成ADAS駕駛輔助系統的某些功能可能會永久停用，例如：由系統端觸發作動煞車的橫向車流防撞輔助可能會受到影響。
台灣賓士表示，如果駕駛僅依賴輔助系統，在車輛有MBUX系統軟體瑕疵情況下，可能會增加車輛發生碰撞的風險。所以會透過雙掛號信件請車主回服務廠進行預防性改正，執行停車控制單元SCN編碼，另外，MBUX多媒體系統軟體若未配置最新版本需執行軟體更新，作業時間預計約1小時。
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S-Class引擎控制單元軟體瑕疵
2021年2月至2023年6月生產之部分223車系的Mercedes-Benz S 580 4Matic L、Mercedes-Maybach S 580 4Matic車型，其搭載4.0升V8渦輪引擎，有發現引擎控制單元軟體油氣混合比控制可能不符合規格。
台灣賓士表示，如果硬體在各別情況下發生故障，氣缸中止運行時油氣混合比控制系統可能會異常的增加燃油噴射量，可能會發生排氣溫度升高和周圍部件（例如引擎線束、觸媒轉化器）損壞的情形，無法排除車輛在沒有預警的情況下失去推進力或起火的風險，有行車安全之虞。
台灣賓士以雙掛號信件聯絡受影響車輛的車主，回到授權服務廠進行預防性處置，更新引擎控制單元軟體。同時，技師會檢查引擎飾蓋與引擎線束是否受損，若發生受損，將依照檢修步驟進行維修，作業時間預計約1小時。
上述兩起召回案件所提到的受影響車輛參考範圍，如果車主的車輛也在區間內，但沒有接到信函通知，代表即不在此次召回名單上。若有疑慮可以撥打心免費服務專線：0800-036-524，或向各授權服務廠聯絡進行詢問。
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