銷售戰報／12月Model Y強奪榜首，2024台灣電動車掛牌近3.8萬輛

Tesla第四季車源再度發威，全員繳出1,912輛單月掛牌數，不但讓Model Y與Model 3再次包辦電動車單月掛牌數冠、亞軍位置，更帶動整體電動車市場進一步向上成長。儘管整體汽車市場冷卻，台灣電動車市場卻持續保有熱度，全年累積近3.8萬輛掛牌數再次寫下歷史新高。

綜觀12月電動車市場，所有電動車產品合力繳出3,741輛單月掛牌數，不但較11月的3,366輛掛牌數成長11.1%，更比2023年11月的2,608輛掛牌數增長43.4%，持續推升台灣電動車市場年度掛牌數總和。回顧2024年全年，台灣電動車市場共寫下37,958輛年度掛牌數，雖然距離3.8萬輛僅有42輛差距，無緣突破3.8萬輛關卡，仍舊再次寫下電動車年度掛牌數歷史新高，更比去年全年增加約51.5%。

Tesla持續坐穩電動車龍頭品牌

以品牌角度而言，Tesla再一次穩居單月電動車銷售龍頭位置，旗下4款新車合力繳出1,912輛單月掛牌數，甚至是第2名品牌的將近4倍之多，更寫下全年累積超過1.5萬輛成績，搶下電動車市場超過40%市占率。名列第2的則是Luxgen，雖然n⁷在第四季受到消費者等待「正年式」新車心理因素影響掛牌數不如預期，仍能夠以501輛單月掛牌數排名第2，全年更累積7,121輛掛牌數，在第一個完整銷售年份就搶下電動車品牌亞軍頭銜。

對於BMW而言，2024年同樣是在電動車市場豐收的一年，不但iX仍然持續穩定交車，更有iX2、i5 Touring等車款加入戰局，iX1更掌握穩定車源，讓BMW在2024年繳出6,267輛掛牌數，站穩前三大電動車品牌位置。12月單月掛牌數雖然不如11月亮眼，仍舊有403輛單月掛牌數，在單月品牌排行中同樣位居第3名，是傳統汽車品牌於電動車市場表現最強勢一個。

即使傳統汽車品牌在電動車市場以BMW表現最為強勢，但Volvo也持續穩定演出，雖然目前銷售主力XC40 Recharge與C40 Recharge以及更名後的EX40、EC40已經進入產品生命週期後半段，12月依舊有200輛單月掛牌數表現，位居電動車品牌第4名，Mercedes-EQ則是以154輛單月掛牌數名列第5。不過，如果放大至全年掛牌數，Mercedes-EQ能更夠以2,426輛排名年度掛牌數排行第4名，Volvo則是以1,625輛排名第5。

2024年12月台灣電動車市品牌掛牌數排行：

Model Y強勢蟬聯電動車掛牌數龍頭

回到電動車款排名，受惠於Tesla第四季新車車源到位，Model Y於12月繳出1,069輛單月掛牌數，是所有電動車中唯一一款單月掛牌數破千輛車款，再度蟬聯電動車單月掛牌數排行冠軍位置。而且，Model Y不僅只在電動車市場表現傑出，更在12月力壓豪華車市銷售龍頭Lexus NX，同時登上12月豪華車銷售冠軍位置。

Tesla品牌不只Model Y表現傑出，Model 3同時在12月繳出695輛單月掛牌數成績，與Model Y聯手包辦12月電動車掛牌數排行冠、亞軍位置。而且，Model 3也在12月擠進豪華車銷售排行Top5中，不但是12月銷售表現最亮眼的豪華房車，也是在電動休旅當道的電動車市場中，掛牌數成績最出色的電動房車。不僅如此，Model X也在12月繳出119輛掛牌數成績，拿下12月電動車掛牌數排行第6。

n⁷受消費者等待心理影響

兩款Tesla之後，則是目前市場上少數的國產自主開發電動車款Luxgen n⁷。不過，n⁷在第四季的掛牌數表現卻不如預期亮眼，原先普遍認為在n⁷ LR長程版上市後，將有助於n⁷掛牌數進一步上揚。但在磁吸原有n⁷訂單之後，n⁷卻並未如同預期回到單月掛牌破千輛水準，據了解，這樣的數字可能與消費者等待心理有關。由於n⁷ LR上市時間點已經接近歲末年終，部分消費者期盼等到跨年後的「正年式」新車再行交車，導致n⁷第四季掛牌數不如預期。不過，12月的501輛掛牌數仍可幫助n⁷站上單月掛牌數排名第3，更站穩2024年電動車全年掛牌數第2名位置。

雖然Volvo已經在第四季正式藉由引進2025年式車型機會將XC40 Recharge更名為EX40，但仍持續針對現有在庫的XC40 Recharge進行加碼優惠促銷，甚至EX40也提供不俗的優惠回饋。在這樣的推波助瀾下，也持續加溫XC40 Recharge買氣，12月更能夠以155輛單月掛牌數成績名列第4名。不過，目前有消息指出，EX30將在2025年開春之際引進台灣上市，預計時間點可能落在農曆年後，會否瓜分目前EX40與EC40佔有的電動車市場？還有待後續觀察。

持續在電動車市場豐收的BMW，12月同樣以iX1與iX2擔綱電動車市場銷售主力，前者在12月繳出120輛單月掛牌數，是BMW在12月表現最傑出的電動車款，更是卡進12月電動車掛牌Top5排行最後一個位置，更以累積2,199輛成績站穩電動車年度銷售第四強。iX2則是在12月繳出111輛單月掛牌數，與中華汽車的e-Veryca電動廂型車並列第7名位置。不過，若放大至全年掛牌數，iX2已累積1,799輛單月掛牌數，是台灣電動車市場銷售表現第五強車款。

而Audi在Q4 e-tron與Q4 e-tron Sportback引進台灣市場之後，進一步強化四環品牌在電動車市場的活躍程度，Q4 e-tron Sportback更在12月首度繳出破百輛成績，以107輛掛牌數寫下在台上市以來單月掛牌數最高表現，並拿下12月電動車銷售表現第9名位置。而Mercedes-EQ在12月則是以EQA表現最為強勢，雖然僅有70輛新車領牌，卻是Mercedes-EQ全車系掛牌數最佳車款，並可以在12月單月掛牌數排行中名列第10名。

2024年12月台灣電動車掛牌數排名：

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