日前BMW M GmbH才公開M High Performance Prototype原型車開發幕後祕辛，並且透露未來純電M Power車款將會植入4馬達動力系統。現在，BMW M GmbH更進一步於官方社群平台曝光全新偽裝原型車，除了覆蓋BMW M GmbH專屬的偽裝遮蓋，從車頭與車身的設計細節，更透露這是源自於Neue Klasse平台的全新車款，外界推測，很有可能就是純電M3的開發原型車。
相較於使用i4平台與車體鈑件打造的M High Performance Prototype原型車，BMW M GmbH這次在社群平台曝光的偽裝車無論是車頭細節、車身輪廓以及車尾造型等都有明顯差異。而且，車頭不但刻意在中央貼上偽裝遮蓋，且露出將頭燈包覆的黑色面板，並且具有E30世代3 Series鯊魚鼻特徵的車頭線條，展現出源自於Vision Neue Klasse概念車的設計元素，直接透露這款作品與M High Performance Prototype原型車截然不同。
而且，從車側望去，這輛原型作品還配備彈出式的隱藏門把，透露其可能就是一款純電動力車款。加上三廂四門房車比例，還有外張的輪拱線條，雖然車尾與尾燈仍與實際量產版本有相當程度差異，不但可以大膽推測可能為高性能純電車款，更有望作為純電版M3的原型作品。在這時曝光原型作品，也透露BMW M GmbH確實正在加緊腳步進行純電M Power車款開發，且有望以Neue Klasse平台首款純電房車，也就是新一代3 Series電動車為基礎打造的純電高性能車款。
根據先前BMW M GmbH透露資訊，未來BMW旗下的純電高性能車款將會搭載以4具馬達組成的M xDrive電動四驅系統，可透過4組馬達獨立控制輪上動力輸出，達到更精準且迅速的扭力分配。同時，還將導入全新的控制概念，以類似車輛大腦的單一控制單元整合各感測器傳回資訊，再統一下達指令給予各個控制系統，搭配BMW M GmbH所開發的整合演算法，能夠更快速且細緻地控制車輛動態。
除了上述資訊之外，BMW M GMbH尚未透露其他相關訊息，雖然BMW M GmbH先前曝光這套4馬達電動四驅系統可以繳出1,341匹馬力輸出，但是，外界推測，由於M3車格仍屬豪華中型房車，1,341匹馬力可能些微過大，BMW M GmbH可能讓純電M3的動力輸出控制在1,000匹以內，但有望高於現行M3 CS的543匹，以達成動力輸出與操控穩定性之間平衡。至於純電M3何時推出？還有待BMW M GmbH後續揭曉。
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