隨著全球對電動車需求的增長，中國電動車可謂來勢洶洶，Toyota與廣州汽車集團合資的廣汽豐田最新推出了專為中國市場設計的bZ3X（鉑智3X）電動SUV。bZ3X不僅擁有Toyota新世代外型設計，並在內裝也融入了濃厚的「中國風」，搭載符合中國市場需求的人工智能與先進的智慧駕駛輔助系統，內部空間也採用寬敞舒適的格局。bZ3X有三個車型版本，分別為430 Air+、520 Pro+與620 Max，推測是根據不同續航表現進行分級，官方預售起步價為10萬人民幣，預計於明年第一季交車，並將在中國市場引發熱潮。
外型方面，bZ3X延續了bZ家族的設計語言，扁平車頭造型搭配無需水箱護罩純電車型設計，與前方貫穿式LED燈組營造科幻風格，LED頭燈組則是設置於下緣。車身尺碼方面，長寬高分別為4,600mmx1,850mmx1,660mm，軸距為2,765mm，屬於中小型SUV。車尾與車頭採一致風格，以水平式的LED尾燈組點綴科技感，再透過立體造型小尾翼與倒L形的導流孔，彰顯運動氣息。
相較於車外與Toyota bZ家族風格，bZ3X在內裝上則採用了中國品牌電動車常見的簡約精緻的配置，大尺寸14.6吋懸浮式中控螢幕顯得相當搶眼，整體也採用簡約不失精緻的內裝鋪陳，細節處也加入鍍鉻飾條進行點綴，結合目前釋出的白色內裝，與中國一線的電動車款採用類似的流行佈局。駕駛艙配有8.8吋數位儀錶及全新雙幅式多功能方向盤，大面積的多功能中船，配置無線手機充電板等配備完美滿足現代消費者的需求。車機系統全車系標配高通8155晶片，並支持四區語音識別等智能功能，並配有全景玻璃車頂、32色氛圍燈和11具揚聲器Yamaha音響系統，提升乘坐舒適性。
先進安全與智能駕駛方面，bZ3X採用NVidia Drive AGX Orin X高算力平台，提供智能駕駛所需的強大的算力，結合Momenta5.0先進的演化算法，能實現L2++級別的智能駕駛輔助，支持感知路況和地圖資料的整合與自主學習。全車配備多達27個傳感器，包括11個高解析度攝影機、3個毫米波雷達、1個光達和12個超音波雷達，探測範圍達200米，實現高速公路、城市及停車場的自動駕駛。此外，得益於全球廣泛的合作與數據累積，Momenta5.0透過AI持續優化算法，確保系統能隨著時間進步。無論是在高速公路行駛、複雜都會路況或是自動泊車，系統都能輕鬆應對，提升駕駛的安全性與便利性。
Toyota bZ3X提供三個車型版本，包括入門款430 Air+、中高階的520 Pro+與620 Max。入門款430 Air+搭載單顆馬達，最大輸出為221匹馬力，配備50.03kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程可達430公里。520 Pro+與620 Max則推測將配備更大容量的電池，依照車型命名方式，續航里程預計分別可達520公里和620公里。bZ3X動力系統採用前置前驅布局，電動馬達由廣州尼得科汽車驅動系統提供，輸出功率為204匹馬力（150kW），最高車速達160km/h。電池則運用了先進的安全技術，如雙絕緣電芯、藍光複合雷射焊接等設計，有效降低電池短路風險。
延伸閱讀：
