Mustang GTD成為紐柏林北環賽道最速量產美國車。去年8月，福特在Mustang GTD發表之際，才揚言要將這款車送往紐北賽道測試，並在該賽道跑出7分鐘內的圈速成績。如今，Mustang GTD在紐北賽道的衝圈紀錄正式出爐，創下6分57秒685的驚人紀錄，成為第一輛跑進7分內的美國車，寫下最速量產美國車的一大里程碑。
Mustang GTD在2023年8月中旬迎來發表，有別於過去的Mustang車系，這輛車導入了更為誇張的空力套件設計，並在車輛尾部新增一具大型擾流板，期望打造一輛超越Mustang GT3賽車的道路合法化性能跑車。為此，福特在Mustang GTD採用大量的輕量化技術，並針對車輛進行專屬調校，動力核心則是搭載一具5.2升V8機械增壓引擎，能夠榨出826匹 (Ps) 的最大馬力。
如今，在近期公布的紐柏林北環賽道成績中，Mustang GTD成功打破了當時設下的7分鐘圈速，寫下6分57秒685的圈速紀錄。要知道的是，這項成績是量產美國車中的最速圈速成績，同時Mustang GTD也是首輛跑進7分內的首輛美國車，更在紐柏林官方賽道紀錄中，奪下量產跑車的第5快位置。
福特強調，Mustang GTD代表著Mustang性能的巔峰，歸功於性能部門Ford Performance Motorsport以及Mustang GT3賽車的經驗教訓，這款車才得以在紐北賽道中創下這項紀錄。整體而言，Mustang GTD雖然是原廠設定但已經配備性能強勁的碳陶煞車系統、主動式空氣動力學、半主動懸吊等配備，不過為了符合安全所需，仍在車內新增賽車座椅、5點式安全帶以及防滾籠等配備。
但是，福特執行長Jim Farley不滿足於這樣的成績，表示Mustang GTD還具備更多潛力，未來將會重返紐北賽道再度進行測試。但對於這項紀錄，Jim Farley仍表示相當自豪，感謝團隊耗時數十年打造一輛最為出色的野馬跑車。
延伸閱讀：
