Euro NCAP發布2024年末的新車安全測試結果。近期，Euro NCAP針對多款歐洲市場在售的熱門車型進行測驗，包含歐、日與中國車廠在內，共計多達15款新車。其中，剛在台灣發表的Hyundai Santa Fe、Porsche Macan Electric，以及台灣市場有售的Lexus LBX、Mini Countryman、將在明年導入的Volvo EX30等都參與了此次測驗，上述車款都獲得4顆星以上的安全評價，電動Macan更奪得5星評級。
Euro NCAP今次針對多種車型測試，涵蓋轎車、掀背車、休旅車與皮卡等不同種類，但屬近年市場最熱的休旅車仍是此次受測車輛的大宗。當中，剛在上個月於台灣上市的Porsche Macan Electric就成功拿下5顆星評價，成人乘客防護為90%、兒童乘客防護90%、行人防護83%、駕駛輔助系統78%，不過，Macan Electric仍在部分項目被些微扣分，像是正面全寬測試時，後座乘客胸部就僅有Marginal (邊緣)，另在行人防護上，當行人或騎士撞上引擎蓋邊緣或擋風玻璃時，保護效果較差。
另外同樣奪下5星評價的休旅車Lexus LBX，成人乘客防護為82%、兒童乘客防護83%、行人防護79%、駕駛輔助系統76%，但在偏位撞擊測試期間，駕駛的胸部被評為Marginal，同時因為儀錶板設計可能導致乘員受到傷害而扣分。不過，LBX在前座、後座的防護機制頗佳，能夠有效避免甩鞭效應對於乘員頸部的傷害，並在車輛側面、立桿撞擊表現出色。
此外，一樣有在台灣銷售的Mini Countryman，同樣也是5星殊榮。Countryman在成人乘客防護為88%、兒童乘客防護85%、行人防護79%、駕駛輔助系統則為80%。整體而言，Countryman都能有效保護車上乘員安全，並在正面偏位撞擊、側面撞擊表現良好，只不過在正面撞擊時車上乘員胸部保護稍微下降，僅拿Marginal。
有關明年即將導入的小型純電休旅Volvo EX30，同樣也是5顆星評價，並在成人乘客防護獲得88%、兒童乘客防護85%、行人防護79%、駕駛輔助系統80%。EX30在正面全寬測試保護效果良好，但在後座乘客部分稍顯不足為Marginal，其他像是側面撞擊也拿下滿分，側面立桿撞擊則對胸部衝擊較為強烈，但對身體整體防護皆出色。
最後與台灣有關則是Hyundai Santa Fe，拿下4顆星評級，各項評分為成人乘客防護獲得84%、兒童乘客防護88%、行人防護70%、駕駛輔助系統69%，其中雖然側面撞擊表現出色，但在正面撞擊、側面立桿撞擊時駕駛或乘員胸部受到衝擊較大，因此獲得Marginal評價。此外，車輛AEB也被扣分，因為無法有效保護後方行人，且無車輛開門警示，而且行經路口時AEB系統也僅有差，不過，Santa Fe選配Smart Sense安全技術套件後，相關功能評分提高，整體評價來到5顆星，而台灣在售的車型都有搭載這項套件。
Euro NCAP此次還針對諸多車型進行測試，包含Audi A5、Mazda CX-30、新世代MG ZS、第6代Subaru Forester與其他數款中國車。A5、CX-30、Forester等都取得5顆星，但MG ZS只有4顆星評級，成人乘客防護分數為此次受測車型中最低，僅75%，全寬正面撞擊後座乘客頭部為Marginal，且MG無法證明乘員坐在任何位置下都能有相同的保護效果。
延伸閱讀：
