2024年11月份台灣250c.c.以下的燃油機車市場，總共賣出51,555台，只比10月份的53,979台衰退約4.5%，整體差異嚴格來說不算太大，而且前10名的品牌也還上個月一模一樣，沒有出現排名變動。至於前10名的車款部分，除了SYM Jet SL+是高階運動速克達之外，其餘9款車都是國民車型，但值得一提的是，台灣山葉將Yamaha MT-15國產化之後，11月份賣出了331輛，成為國內目前最熱銷的白牌檔車！
2024年11月各品牌250c.c.以下燃油機車銷售排行
看到前10名的車廠，單月銷售有破百輛的品牌共有7家，當中僅有Suzuki台鈴機車與Vespa偉士牌的掛牌數有比前一個月更增加，其餘5家，包括前3名的三陽機車、光陽機車、山葉機車，都比10月份的銷售量再下滑，但下滑幅度最高的是第6名的PGO摩特動力。
| 排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~11月累計銷售量 (輛) |
| 1 | SYM三陽 | 23,883 | 46.33 | 93.35 | 278,377 |
| 2 | Kymco光陽 | 14,110 | 27.37 | 96.25 | 167,198 |
| 3 | Yamaha山葉 | 10,508 | 20.38 | 98.22 | 111,343 |
| 4 | Suzuki台鈴 | 1,245 | 2.41 | 111.76 | 13,905 |
| 5 | PGO摩特動力 | 699 | 1.36 | 89.27 | 9,953 |
| 6 | Vespa偉士牌 | 501 | 0.97 | 103.09 | 7,069 |
| 7 | Honda本田 | 433 | 0.84 | 93.52 | 5,056 |
| 8 | Aeonmotor宏佳騰 | 74 | 0.14 | 82.22 | 1,714 |
| 9 | Kawasaki川崎 | 28 | 0.05 | 87.50 | 358 |
| 10 | CFMoto | 21 | 0.04 | 116.67 | 436 |
| 總市場 | 51,555 | 100.00 | 95.51 | 595,427 |
看到第1名的SYM，白牌車領牌數在較為低迷的11月份依舊超過2萬輛，達到23,883台，在此級距的市佔率超過46%，表現相當驚然！而全年度累積領牌數也達到278,377台，佔了三陽機車今年所有車型銷售量的99%，可見其在白牌燃油車的成功耕耘，成為近年來能穩居龍頭的重要關鍵。
位居第2名的光陽機車，雖然11月份依舊輸給三陽，賣了14,110輛，但或許值得欣慰的地方，就在於白牌燃油機車的銷量較上個月衰退將近4%，已優於三陽衰退近7%的情形，一大關鍵就是Kymco大地名流2.0於11月開始大量交車，有維持住銷售成績。
第3名的Yamaha，11月賣了10,508台，有順利穩在超過萬台以上的表現，也是前三大車廠當中，單月銷量下滑幅度最小的品牌。第4名的Suzuki台鈴機車，11月賣出1,245台，比起10月的1,114台，成長超過11%，關鍵就是Sui 125與Saluto 125兩款機車，經過ECU電子控制單元升級，使得平均油耗更進步後，銷售成績都比10月增加，前者單月賣出882台、後者賣出216台，是品牌成功的主因。
第5名的PGO摩特動力，11月掛牌數699輛，低於10月份的783輛，查看下滑的主因包括J-Bubu 115、Spring125的銷售成績都衰退，前者11月賣出252台、後者賣出117台，皆比10月份328台、138台來得低。
2024年11月250c.c.以下油車前10名
前10名的白牌燃油機車，包括5款SYM、3款Kymco與2款Yamaha，而除了光陽大地名流、Nice 115的單月領牌數有所提升之外，其他8款車的銷售成績和上個月相比都是衰退的。
| 排名 | 車款 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~11月累計銷售量 (輛) |
| 1 | SYM全新迪爵125 | 5,077 | 9.85 | 92.51 | 48,538 |
| 2 | Yamaha Jog 125 | 3,914 | 7.59 | 93.59 | 33,887 |
| 3 | SYM迪爵125 | 3,307 | 6.41 | 89.52 | 30,648 |
| 4 | SYM Jet SL+ 158 | 2,866 | 5.56 | 96.53 | 41,056 |
| 5 | Kymco GP125 | 2,488 | 4.83 | 86.45 | 19,896 |
| 6 | Kymco大地名流125 | 2,446 | 4.74 | 148.33 | 25,831 |
| 7 | SYM Woo 115 | 2,376 | 4.61 | 94.40 | 26,148 |
| 8 | SYM活力125 | 1,883 | 3.65 | 95.25 | 21,163 |
| 9 | Yamaha勁豪125 | 1,581 | 3.07 | 91.23 | 15,284 |
| 10 | Kymco Nice 115 | 1,560 | 3.03 | 113.62 | 17,235 |
三陽全新迪爵125在銷售表現較為低迷的11月，仍能賣出5,077台，也是從7月開始，唯一一款能連續5個月能賣破5千台的機車，大幅領先第2名的Yamaha Jog 125，且全年度累積銷售數字48,538台，基本上已經不用擔心會被自家的三陽Jet SL+給超車了。
不過，三陽Jet SL+曾由台灣隊長「陳傑憲」代言過，加上陳傑憲帶領中華隊在世界12強棒球賽上奪冠，近來人氣暴漲，或許有幫助到Jet SL+穩住銷售表現，不但單月銷售量的下滑幅度是前10名車款中最少的 (不包含銷售成長的機車)，也是唯一穩在前10的高階運動速克達，其餘運動速克達如SYM DRGBT (1,558台)、SYM MMBCU (1,119台)、Yamaha勁戰 (1,413台) 都跌出榜外，而且賣不到2,000台。
Yamaha Jog 125雖然無法與三陽全新迪爵的銷售成績抗衡，但目前還是很有機會拿下全年度銷售第3名的殊榮，也是台灣山葉今年在國內賣得相當成功的一款速克達，目前它在銷售量的最大對手，大概就是緊追其後的SYM迪爵125，兩車款截至11月份的掛牌數都已經突破3萬大關。
再來看到Kymco進榜的3款機車，包括GP125、大地名流以及Nice 115。光陽GP125賣出2,488台排在第5名，銷售成績比上個月衰退將近14%，但推測主要原因是民眾大多選擇入手大地名流2.0，所以讓大地名流125在11月賣了2,446台，成長了48%，這2,446台包含1,894輛大地名流2.0以及552輛大地名流1.0。此外，Nice 115睽違多個月，終於重新回到油車銷售前10的行列，單月1,560輛也比上個月增加13%。
接著補充幾款值得關注但未在榜上的車款，首先是Yamaha MT-15，這款白牌檔車在10月賣了314輛、11月份再賣出371輛，而這些銷售數據涵蓋了國產版與進口版的數字，但主要都是國產車的交車，在10月份交車數就有278台，11月份交車數更增加至331台，按這個態勢來看，有望成為國內最暢銷的白牌檔車。
兩款為女性特別開發設計的車款，包括SYM CLBCU與Kymco Yogurt，11月掛牌數分別為1,509台以及548台，看來Yogurt似乎難以對CLBCU造成威脅，反倒是New Many 125掛牌數972輛還比Yogurt高。至於Yamaha Vinnora、Limi掛牌數分別為769輛、718輛。
SYM Jet SL與Jet SR，11月銷售數字為882輛、554輛，對上主要對手Kymco RTS 135及RTS 125，這兩台車分別賣出463輛、135輛。SYM 4Mica 125與150的交車數來到341輛與587輛，對上Kymco Dollar 125與150的226輛及542輛，兩者差異不算大。而最強白牌機車宏佳騰STR250的交車數為54台，其主要對手PGO Tigra 250則是賣出35台。
最後提到Kymco的國民車，大地名流150掛牌數1,187台，在白牌燃油機車裡排在第14名，新豪邁125、K1 125應當也是受到大地名流2.0與大地名流150的衝擊，單月交車數僅有875台與622台。
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