面對競爭品牌Audi與Mercedes-Benz積極搶攻國內豪華電動休旅市場，BMW也將在今年第四季帶來最強戰將iX電動休旅，與Audi e-tron以及Mercedes-Benz EQC正面交鋒。另外，更宣告近期內將推出iX電動休旅與i4電動四門跑車預購方案，宣告正式展開新世代電動車佈局。同時，BMW總代理亦曝光充電網路規劃，宣示將與經銷夥伴合作，於全台各地建設14座高速充電站，建構環臺快充網路。
2020年年底首度亮相的iX電動休旅，是BMW新世代電動車佈局當中的首發車款，延續BMW提出的SAV設計概念，將BMW的休旅核心價值轉移到電動車領域。車內則是透過以12.3吋數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕組成的一體式曲面螢幕設計，營造科技感十足的座艙氛圍。再透過iDrive 8多媒體資訊整合系統，運用升級的人機互動介面搭配5G通訊模組，進一步強化使用便利性。
iX目前共提供兩種動力規格，分別為xDrive40與xDrive50兩種版本，皆為全時四輪驅動設定。前者具備約300匹馬力輸出，0-100km/h加速6秒性能表現，並可提供約400公里最大續航力。後者則具備500匹馬力輸出，0-100km/h加速只需要5秒就能完成，最大續航力更來到600公里水準。無論是xDrive40或者xDrive50，都支援200kW高速充電系統，在xDrive40，10分鐘就能補充行駛100公里電量，xDriver則是120公里，期盼消除消費者里程焦慮。
除iX電動休旅之外，BMW也正積極i4電動四門跑車。外觀延續現行4 Series的設計風格，卻透過eDrive電力驅動模組，帶來530匹馬力輸出以及0-100km/h加速4秒性能表現，還有最高約590公里的電池續航力，瞄準當前除電動休旅之外，最熱門的電動車級距。而且，在今年上海車展中，BMW也展示搭配M Soprt運動化套件的i4樣貌，更進一步為i4增添運動個性。
BMW總代理汎德表示，iX電動休旅預計於今年第四季正式來到臺灣，並且將於近期內公佈iX以及i4的預售方案，宣告BMW正式在臺灣啟動新世代電動車戰略。而買家最關心的充電網路，汎德表示，將與經銷夥伴於北、中、南、東等地建設14座最高功率可達300kW以上的直流電高速充電站，預計今年底開始陸續完成建設。
從目前公佈的建設示意圖可見，雙北地區將有4座高速充電站為最密集地區，其他桃園、新竹、臺中、彰化、南投、嘉義、臺南、高雄、花蓮與臺東都將各有一座高速充電站。汎德表示，這樣的規劃能夠讓車主於短時間內補充續航里程，並足以行駛到下一個高速充電站，以打造符合車主使用習慣的純電生活圈。
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