休旅車在全球都有相當亮眼的銷售表現，就連以往專注打造跑車的品牌，也紛紛投入打造休旅車的行列，而Maserati則是用上了製造跑車的經驗與技術，打造出具有跑車靈魂的SUV Levante。不過在環保法規日益嚴苛的今天，Maserati也考慮將這款跑車休旅導入更節能的動力，而搭載2.0升四缸渦輪輪增壓引擎以及48V輕油電系統的Levante GT也就應運而生。雖然環保法規更加嚴謹，不過Maserati也並沒有忘記將心力投注在打造跑車這件事情上，全新中置引擎雙門跑車MC20也是品牌久違的純正跑車作品，車上搭載3.0升V6渦輪增壓引擎，可以輸出621匹最大馬力，從靜止加速到百公里僅需要2.9秒就能完成。
參展車款
●Maserati MC20
●Maserati Levante GT
車款介紹
Maserati MC20
原訂今年第二季抵台的Maserati全新MC20中置後驅超跑，因受疫情影響延期後，於今日(10/19)在台發表上市。總代理Maserati Taiwan表示，目前提供台灣專屬標配版單一車型，報價為1,280萬元起，而所謂的台灣專屬標配版即是將「碳纖維陶瓷煞車」與「後軸電子限滑差速器」列為該車標準配備的車型。MC20一名是「Maserati Corse 2020」的縮寫，其中「Corse」意指賽道及性能，而「2020」則象徵Maserati車款進入全新紀元的一年，亦有「Maserati將於2020年重返賽道」之意。進入全新紀元可不只是口號，也因此，MC20不論設計概念、造型、內裝、動力與底盤等皆有全面性進化。…深入介紹…
Maserati Levante GT
面對電動浪潮，百年品牌Maserati也正積極推行電動化策略，在今年4月中旬舉行的上海國際車展中，Maserati就為旗下主力休旅車系Levante推出以2.0升4缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電系統的入門動力車型。如今，總代理臺灣蒙地拿亦宣告以「Levante GT」車名正式引進臺灣，並未臺灣標準配備車型開出388萬起預售價格，預計年底前就能陸續交車。Levante GT延用來自於Ghibli MHEV的高效輕油電複合動力系統，以2.0升直列4缸渦輪增壓引擎為核心，BSG啟動馬達發電機、48V鋰電池，以及串聯傳統渦輪與電子渦輪的eBooster電控渦輪系統，可繳出330匹馬力與45.9公斤米扭力輸出，搭配8速手自排變速箱，具有0-100km/h加速6.0秒、極速240km/h性能表現。…深入介紹…
