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車壇新訊
2026通勤用車怎麼選？除了價格，教你從「四大靈魂問句」挑出真正的通勤神隊友！
提到國民車，很多人腦中浮現的是親民價格與維修妥善率，但到了 2026 年，國民車已經有了新的定義！根據最新市場調查顯示，當代國民通勤族在選購機車時，決策順位已產生顯著變化：「車價與政府補助」高居第一，其次則是「省油表現」，而「置物空間」則位列第三實用指標，以及品質耐用度也是重點考量之一。
純電版Veloster？Hyundai發表Ioniq 3鎖定入門電動車市場
選在2026米蘭設計週舉行期間，Hyundai正式發表由Concept Three概念車演化而來的Ioniq 3，同時Hyundai也透露作為Ioniq純電家族最新成員，Ioniq 3將定位在Ioniq 5之下扮演入門角色，預計今年將會在歐洲率先上市，屆時有機會切入競爭激烈的入門電動車級距，甚至與系出同源的Kia EV3、Ford Puma Gen-E、Renault 4 E-Tech等對手互別苗頭。
26年式本田ADV160開價10.6萬起，升級TFT儀表與藍牙連線
Honda近期在日本發表2026年式ADV160，日規建議售價自53萬9,000日圓(約合新台幣10.6萬元)起。作為品牌旗下主打跨界冒險風格的速克達，2026年式車型並未進行大幅度改款，而是針對科技配備與細節質感進行升級，進一步強化日常通勤與輕度探險的實用性，新車預計5月21日正式發售。 更多新聞：白牌機車二手價通常都迅速崩盤？ 老司機：這台「老本田」例外！更多新聞：本田讓寶可夢機車成真！Honda Koraidon完全還原遊戲細節 首先在座艙科技方面，新年式ADV160導入全新5吋全彩TFT儀表，顯示資訊更加豐富，除了基本行車數據外，還可整合導航與天氣資訊。同步升級的還包括Honda RoadSync系統，透過藍牙連接後，騎士可使用語音操作進行導航指引、接聽電話以及音樂播放，讓騎乘過程更為便利且安全。 配備層面同樣有所精進，2026年式ADV160標配SMART Key無鑰匙啟動系統，並加入ESS緊急煞車警示功能，在重煞時自動閃爍尾燈提醒後方來車。此外，前置物空間內也新增USB Type-C充電接口，提升日常使用的便利性。…
Volkswagen ID. Era 9X比BMW X7還大！中國市場專屬或有機會走向全球？
隨著中國新能源市場競爭白熱化，各大車廠紛紛推出「規格越做越滿」的新世代產品。Volkswagen官方與中國工信部資料，正式揭露全新旗艦級休旅ID. Era 9X，不僅車格直逼豪華品牌，還首度導入過去相對保守的「增程式電動（EREV）」技術，展現品牌在中國市場策略轉向的關鍵一步。
賓士純電C-Class登場！端出39.1吋大螢幕與762公里續航
賓士全新世代電動豪華房車再添生力軍，M-Benz Electric C-Class正式發表，延續品牌在豪華與科技領域的深厚底蘊，並透過專屬電動平台打造，帶來兼具靈活操控與舒適乘坐的新世代體驗。新車不僅導入多項創新科技，更以轎跑化設計語彙與高效率動力系統，鎖定豪華電動房車市場。
2026電動機車推薦：Gogoro領銜PBGN聯盟與光陽Ionex車款參考
2026電動機車推薦看這篇！根據交通部公路局數據，2025年六都電動機車市占達7.5%，台北市更突破22.1%居冠，普及率達10%。本文整理Gogoro領銜PBGN聯盟與光陽Ionex熱門車款，帶你掌握最新選購趨勢與推薦清單。
六都電動機車銷售佔比出爐，台北市補助有感衝破兩成
根據統計，今年3月份台灣電動機車的掛牌數大增，跟2月份相比接近翻倍成長，顯示電動機車買氣有感回溫，SMAT台灣智慧移動產業協會也在日前，進一步公布六都推動電動機車的表現，無論是銷售佔比或普及率都是由台北市拿下第一，分析原因則跟輔助政策穩定、育兒家庭購買電動機車可獲得額外補助有關，台北市也因此成為六都中機車電動化程度最高的城市。
保時捷揭曉北京車展陣容！最強Cayenne、紐北最速919 Hybrid Evo
2026北京車展在這週24日就要準備開展，此次以「領時代，智未來」為題，聚焦在新能源科技同時，也強調自動駕駛相關的新時代技術。當中，已經有許多品牌逐步揭露了北京車展的參展陣容，而在開幕前夕，保時捷也公布參展車輛，不只預告Cayenne Electric新成員全球首發，還將帶來908/03 Spyder、936/77 Spyder等傳奇賽車，替今年度的北京車展增色。
Infiniti性能旗艦QX80提前登場！600匹猛獸直指凱迪拉克、年產僅600輛
Infiniti正以比預期更快的節奏，將旗下旗艦SUV推向性能化新領域，原先外界普遍預期高性能版本Infiniti QX80將於2027年前後問世，但最新消息指出，這款輸出超過600ps馬力的性能車型將於今年內正式登場，時間點大幅提前，也意味著品牌正式向Cadillac Escalade-V發起正面挑戰。
國產車銷售排行
進口車銷售排行
豪華車銷售排行
電動車新紀元
鴻海代工電動車有透明A柱！ Fisker Pear開價95萬預計25年量產
成立16年有餘的Fisker雖然不能說是新創車廠，但近年轉型成電動車專賣品牌後確實是不容忽視的新興勢力，其首款中型純電休旅Ocean已在今年展開交車，而第二款鎖定3萬美元（約95.2萬新台幣）平價市場的電動小車－Pear，則是找來鴻海代工製造並預計2025年投產！雖然完整定裝照與實車已在9月份的德國IAA車展中亮相，但隨著新車前往洛杉磯車展展出的機會，近一步釋出新車會搭載「透明A柱」的新科技細節，
Honda e:NS2與e:NP2極湃2量產版來了！ 這算是純電跨界喜美嗎？
Honda目前的電動車戰略主要以市場作為區分，而目前發展最完整甚至還有外銷能力的，就是以中國市場為主要據點的純電子品牌e:N了。e:N在2022年初時發表了有純電HR-V之稱的e:NS1／e:NP1極湃1雙生車，且在今年走出中國市場陸續以e:Ny1與e:N1的車名陸續登陸歐洲跟香港開賣，未來也有望進軍東南亞銷售；而e:N品牌的第二波車型則是於今日（11月17日）在廣州車展上發表的e:NS2／e:NP2極湃2，新車採用跨界轎跑車格設定且兩間合資車企開始作出了差異化外觀設定，
MG4 EV泰國投產！ 續航425公里有V2L賣78萬比HS PHEV更便宜
今年才在台灣陸續發表了HS 2.0T AWD新動力，以及全新車系跨界休旅ZS的英倫品牌MG，總代理多次在公開場合中申明每年會導入一款全新車款的引進計劃，從日前原廠確認了ZS只會有1.5升汽油單一動力以及上汽車集團在台註冊MG4商標等跡象來看，在在顯示了MG電動掀背車很有可能是下一款導入國內的車款！在新車確認抵台之前可以先來看一下鄰近的泰國規格MG4的價格設定與配備，而個東南亞汽車重鎮是MG4最新的海外產地，當地定價86.9萬泰銖（約78.1萬新台幣）起居然比HS PHEV（129.9萬泰銖，約116.8萬新台幣）還要更親民！
Tesla Model 3與Model Y中國市場連三漲！ 車價最多貴6萬台灣會跟進嗎？
台灣特斯拉在11月1日無預警公佈開放Model Y後驅版訂購，可以說目前主流市場有提供的Model Y動力規格都在國內到齊，除了入門四驅車型之外消費者都買得到，原廠甚至還祭出了Q4交車就能折價6萬的優惠，來進一步刺激訂單；不過不是全球修費者都能享受到Tesla的購車優惠，特斯拉雖然價格絕對透明但特有的「浮動車價」制度近期又持續發威，像是在對岸中國市場方面Model 3跟Model Y全車系在三個禮拜內三度漲價，也讓人相當好奇台灣特斯拉何時會跟進這波漲價潮呢？
連豐田章男都比讚！ Honda CR-V FCEV氫電版獲得Toyota會長簽名
Toyota集團的現任會長豐田章男愛車成癡已經不是新聞，在社長任內透過Gazoo Racing這個性能子品牌將Toyota品牌形象跟操駕樂趣劃上等號，還化名「Morizo」成為自己的賽車隊「Rookie Racing」的首席車手來參與賽車運動，可說是車界內屈指可數會下場跑比賽的CEO！而豐田會長對車輛的熱愛不僅限於自家Toyota／Lexus品牌而已，對於競爭對手們的產品也常常展現高度好奇心，就以近期才無預警在富士賽道上展出的Honda CR-V FCEV氫電混合車，就吸引了豐田章男前往賞車，甚至還在引擎蓋上簽名留念！
Focus Wagon Active油耗16.1km/L、n⁷續航505公里 年末重磅新車現身！
台灣車市今年已經迎來了4.5代Ford Focus Wagon、MG HS 2.0T AWD、Hyundai Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電、Honda CR-V 6代大改款、ZS、4代Nissan X-Trail以及Toyota Yaris Cross等重磅改款／新動力／全新車型的上市，但就在歲末年終之際我們很有機會還將迎接兩款重量級車款登場，分別是Focus車系全新成員－跨界旅行車Focus Wagon Activce，以及眾所矚目的國產純電休旅Luxgen n⁷，兩輛車型都已經在經濟部能源署的能耗報告中現身；而且此前在電動野馬Mustang Mach-E上市記者會中驚喜登場的7代野馬Mustang，其5.0升V8 6速手排的GT版本油耗數據也出爐！
間諜照／福特全新純電跨界測試車現蹤！ Puma EV有望2024年正式推出
隨著電動野馬Ford Mustang Mach-E正式在台開賣，意味著福特電動車對於台灣消費者來說再也不是他國事務了，但即便Mustnag Mach-E正式售價跟預接單時期比有18萬左右降價幅度，不過189.9萬～249.9萬的價格帶與電動野馬本身的產品定位都不能算是親民，相信應該有不少福特粉絲在期待更平價的Ford電動車出現吧？而福特傳了很久的全新純電跨界Puma EV預計要在明年發表，原型車的測試身影也終於被《地球黃金線》間諜照團隊給捕獲！
沒有後擋玻璃的電動車！ Polestar 5狹884匹馬力將成Taycan最大對手？
車迷們好像有些熟悉但應該還是陌生居多的Polestar，原本是隸屬於Volvo旗下的性能調校部門、關係近似於賓士跟AMG，所以我們現在還是能在部份Volvo新車上看到掛上Polestar Engineered副車名的性能版可以購買；但由於集團策略變更以及因應電氣化時代的到來，Polestar從數年前就轉型成獨立高性能電動品牌，並陸續推出Polestar 2、Polestar 3與Polestar 4等新車（Polestar 1已停產），而下一輛準備上市的北極星是純電GT跑車定位的Polestar 5，不過獨特的無後擋玻璃設計，會成為她在全球上市的阻礙嗎？
最貴的6代Honda CR-V？ 氫電混合版現身日本預估售價213萬有找！
僅憑藉著1.5T單一動力設定，全新Honda CR-V 6代新車已經連續兩個月在台灣繳出國產中型SUV銷售冠軍的出色成績單，雖然車價較5.5代更高但有著更先進的科技配備與更好的車室空間機能，仍持續獲得台灣消費者的肯定；雖然台灣目前只有1.5T單一動力，但在其餘市場還有2.0升e:HEV油電甚至是2.0升e:PHEV插電式油電等不同選項，給消費者來選擇。不過6代CR-V其實還有一款未正式發表的全新動力－FCEV氫燃料版本，預計在明年才會在美國正式登場的她近期卻無預警現身日本，且未來預估售價也搶先曝光！
黃金試車組
試駕／Gogoro CrossOver S 「跨界休旅」騎起來真的不一樣？
Gogoro於2023年10月24日發表最新車款Gogoro CrossOver，這款車標榜是品牌首款「二輪跨界休旅」，正如同四輪領域當中的跨界休旅車，能夠帶來豐沛實用機能，同時也有更多樣化的使用感受，替消費者帶來更多可能性。CrossOver除了標準版車型之外，另外還有一款CrossOver S版本，其建議售價分別為售價為82,800元以及89,800元，經過補助之後最低入手價格可望來到53,500元。
Nissan X-Trail輕油電全系都有客車版，新任1.5T車款馬力王登基！
客車還是客貨車？在國產中型SUV級距中，這應該是這一兩年討論度越來越高的選擇題了吧？由於客貨車有賦稅上的減免優勢，讓國產中型休旅能夠以合宜的價格來面對消費者；但也正是因為客貨兩用認證讓行李廂必須因應法規安裝橫桿，導致車輛不一定能發揮原廠設定的後座滑移／傾倒機能，同時車輛也無法兼任營業車（計程車）使用。而去年底登場的Ford Kuga Vignale就算是開啟了非7人座同時提供客車／客貨車型的先例，即將在9月19日上市開賣的大改款Nissan X-Trail輕油電國產車型，更是進一步讓每個等級都提供客車跟客貨車兩種版本，可以說自用跟營業用車市場她全都要！
Honda 6代CR-V真實開箱解密，CR-V制霸國產中型休旅冠軍真能行？
6代CR-V的預售價在7月19日發布之後，就成為了近期車迷之間熱烈討論的話題，討論的重點不外乎新車賣太貴等等言論，不過無論是《地球黃金線》所做的Line官方民調，抑或是售價公佈前已破2,300張的踴躍訂單，似乎都顯示著CR-V的主要客群並不是網路上大聲嚷嚷新車好貴的族群；雖然接單表現開紅盤，但我們也要來實際檢視一下6代CR-V在維持1.5T單一動力設定的產品競爭力，是否真的能撐起台灣本田喊出的年販2萬輛的野心？
試駕／Mazda CX-60 25S/33T AWD 馬自達工程師獻給車迷的情書
台灣馬自達選在2023年10月31日在台發表全新休旅CX-60，這款車採用Mazda全新開發的縱置後驅平台所打造，同時帶來全新開發的直列六缸渦輪增壓引擎，希望藉此提供更加具有高級感的用車享受。《地球黃金線》這次藉由公辦試駕，一次體驗體驗到全新CX-60 25S AWD以及33T AWD兩款動力，我們先把結論說在前頭，這款200萬內唯一的日系縱置後驅休旅車，確實將Mazda的豪華感帶往另一個檔次。
試駕／Kuga EcoBoost180 ST-Line Sport 全新運動版本能逆轉頹勢嗎？
不得不說2023年堪稱是台灣車市國產休旅的「大年」，年初有MG HS推出2.0T AWD新動力，Hyundai Tucson L則是順應電氣化潮流新增了Turbo Hybrid渦輪油電版本來讓消費者選擇；除了新動力之外，全新世代像是Honda CR-V 6代大改款以及Nissan X-Trail輕油電四代車型，也相繼在8月跟9月開賣。那麼2020年就在國內上市、當時銷量不俗且是第一款搭載全速域Level 2的Ford Kuga，在海外（歐規）市場遲遲不推出新車的情況下該怎麼應對？眼前的Kuga EcoBoost180 ST-Line Sport，就是福特六和給出的答案。
試駕／Toyota Yaris Cross各項表現都全能！ 已經預約跨界休旅銷量冠軍？
2023堪稱是國產休旅新車大爆發的一年，在中型休旅級距有著大改款CR-V跟X-Trail相繼現身，原有的HS、Tucson L也都有新動力加入戰場；在更小一階的跨界休旅級距，去年起就有大改款HR-V跟小改款Kicks接力登場，今年更有話題十足的全新車型ZS橫空出世！但說到真正的重磅新車，還得是在中秋連假前正式開賣的Yaris Cross了，據悉接單目前已破2,200張，Toyota總代理和泰汽車更在發表新車記者會上喊出年販20,000輛的野心目標，而這輛小鴨接班人真的有一登場就直接鎖定級距銷售冠軍的實力嗎？
試駕／小改款M-Benz GLA 200 人性科技配備再進化！
台灣賓士在2023年9月26日正式發表全新小改款GLA，這次導入的車型分別有GLA 180、GLA 200與M-AMG GLA 35 4Matic，建議售價為203萬、222萬與293萬。而在原廠公辦試駕當中，《地球金線》也藉此體驗到小改款GLA 200，除了感受到外型方面的更新之外，更重要的是這回在科技配備方面也帶來更多人性化呈現。
試駕／Ford Mustang Mach-E Premium 轉生純電休旅但依然保有野馬靈魂！
在SUV／Crossover當道的車壇顯學之下，我們看到了不少經典車系「借名」重生成跨界車款的案例，車廠們這樣做無非是基於銷售上的考量，以情懷為號召來吸引車迷目光、接著再給大家目前最想要的車種類型來符合當下的購車所需與潮流。當然這樣的做法確實在銷售能夠取得一定的成績，也引起廣泛的討論度，但同時被不少死忠粉絲認為借名轉生的做法就是扼殺了原本經典車款的「靈魂」。在我們開到Mustang Mach-E之前，我們原本也以為眼前的電動野馬也是基於相同脈絡下的產物，而且還直接「政治正確」地升格為電動車；但就在發動採下油門、經過第一個彎道之後，就會發現事情完全不是這麼一回事！
MG ZS強勢來襲！ 跟HR-V／Kicks／Yaris Cross比競爭力如何？
全新國產休旅MG ZS已在今日（8月31日）正式上市，單一1.5升自然進氣旗艦版開價74.9萬比原廠暗示的還要更低，可說是正式點燃了今年下半年台灣車市的重頭戲－國產跨界休旅之爭的戰火！體型在4米左右的國產CUV，一向是首購族或是小家庭客群的購車首選級距之一，原本就有Honda HR-V與Nissan Kicks雙強互相競爭，而接下來不只有ZS要加入戰場，9月底更有另一款重磅新車Toyota Yaris Cross等著加入；對此《地球黃金線》也整理了同級國產跨界休旅的規格進行紙上評比，來讓消費者來看個別廠牌的車款也哪些各勝擅場之處。
